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市政-市政公用工程专业实务

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案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库101-150
2024-06-21 18:26:02 错误率: 20% 109人做过
1.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。6、(单选题)根据背景资料和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,该城市快速路沥青路面设计基准期为( )年。

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根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，城市快速路沥青路面设计基准期通常为15年。设计基准期是指在规定的使用年限内，道路应能保持设计的服务水平，满足通行要求。记忆技巧：记住快速路“快”是指车辆运行速度快，而“15年”是指设计寿命达到道路功能与服务水平的要求。

相似题

【答案】
C

【解析】
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，城市快速路沥青路面设计基准期通常为15年。设计基准期是指在规定的使用年限内，道路应能保持设计的服务水平，满足通行要求。

【记忆技巧】
记住快速路“快”是指车辆运行速度快，而“15年”是指设计寿命达到道路功能与服务水平的要求。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库101-150
2024-06-21 18:26:02 错误率: 14% 111人做过
2.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。5、(单选题)根据背景资料和《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011,该城市道路曲线半径为1500m的曲线段,其轮廓标的设置间隔应为( )m。

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根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路曲线半径为1500m的曲线段，轮廓标的设置间隔应为50m。记忆技巧：曲线半径越大，轮廓标设置间隔相对较小，通常是固定的50米。

相似题

【答案】
B

【解析】
根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路曲线半径为1500m的曲线段，轮廓标的设置间隔应为50m。

【记忆技巧】
曲线半径越大，轮廓标设置间隔相对较小，通常是固定的50米。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库101-150
2024-06-21 18:26:02 错误率: 6% 111人做过
3.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。4、(单选题)根据背景资料和《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011,该城市道路交通设施等级可分为( )四级。

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根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路交通设施等级划分为四级：一级设施、二级设施、三级设施、四级设施。记忆技巧：从高流量到低流量的顺序是一级到四级。

相似题

【答案】
A

【解析】
根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路交通设施等级划分为四级：一级设施、二级设施、三级设施、四级设施。

【记忆技巧】
从高流量到低流量的顺序是一级到四级。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库101-150
2024-06-21 18:26:02 错误率: 13% 109人做过
4.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。3、(单选题)根据背景资料和《城市快速路设计规程》CJJ129-2009,该城市快速路辅助车道长度在分流端应大于1000m,最小应为( )m。

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根据《城市快速路设计规程》CJJ129-2009，城市快速路辅助车道长度在分流端应大于1000m，最小应为()m。简单记忆技巧：记住最小长度大于1000m，可以联想成“最小一千多”即大于1000m。

相似题

【答案】
C

【解析】
根据《城市快速路设计规程》CJJ129-2009，城市快速路辅助车道长度在分流端应大于1000m，最小应为()m。简单

【记忆技巧】
记住最小长度大于1000m，可以联想成“最小一千多”即大于1000m。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库101-150
2024-06-21 18:26:02 错误率: 6% 109人做过
5.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。2、(单选题)根据背景资料和《城市快速路设计规程CJJ129-2009,该城市快速路单向机动车与非机动车划线分隔时,辅路的宽度不应小于( )m。

×
根据《城市快速路设计规程CJJ129-2009》，当城市快速路单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于4.5米。记忆技巧：快速路的'4'代表最小宽度，而'5'则是为了确保安全性，记住‘45’组合即可。

相似题

【答案】
D

【解析】
根据《城市快速路设计规程CJJ129-2009》，当城市快速路单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于4.5米。

【记忆技巧】
快速路的'4'代表最小宽度，而'5'则是为了确保安全性，记住‘45’组合即可。

答题卡

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C

根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，城市快速路沥青路面设计基准期通常为15年。设计基准期是指在规定的使用年限内，道路应能保持设计的服务水平，满足通行要求。

记住快速路“快”是指车辆运行速度快，而“15年”是指设计寿命达到道路功能与服务水平的要求。

B

根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路曲线半径为1500m的曲线段，轮廓标的设置间隔应为50m。

曲线半径越大，轮廓标设置间隔相对较小，通常是固定的50米。

A

根据《城市道路交通设施设计规范》(2019年版)GB50688-2011，城市道路交通设施等级划分为四级：一级设施、二级设施、三级设施、四级设施。

从高流量到低流量的顺序是一级到四级。

C

根据《城市快速路设计规程》CJJ129-2009，城市快速路辅助车道长度在分流端应大于1000m，最小应为()m。简单

记住最小长度大于1000m，可以联想成“最小一千多”即大于1000m。

D

根据《城市快速路设计规程CJJ129-2009》，当城市快速路单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于4.5米。

快速路的'4'代表最小宽度，而'5'则是为了确保安全性，记住‘45’组合即可。

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