衡量集料在逐渐增加的荷载下抵抗压碎的能力的指标是压碎值。记忆技巧：想象逐渐增加的重量压碎集料，将集料的抵抗力定义为其压碎值，'压碎'即表示集料被压碎的程度。

反映集料抵抗多次连续重复冲击荷载作用性能的指标是冲击值（ImpactValue）。记忆技巧：冲击荷载就像反复敲打，想象一块石头不断被锤子敲击，直到它碎裂，冲击值就是衡量这块石头能承受多少次敲击的指标。

粗集料的毛体积密度ρa可以通过以下公式计算：$$ρa=\frac{ms}{Vs+Vi}$$。其中，$ms$为干燥状态下的质量，$Vs$为矿质实体的体积，$Vi$为开口孔隙体积。记忆技巧：将粗集料看作一个海绵，干燥状态下的质量除以海绵和孔隙的总体积，即为毛体积密度。

粗集料的表观密度是指在包括开口孔隙体积的条件下，每单位体积的干燥质量。记忆技巧：可以记住公式$ρ_a=\frac{m_s}{V_s+V_i}$。简单记住“质量在上，体积在下”。

砂的细度模数越小，表示砂的颗粒越细。记忆技巧：细度模数和颗粒大小呈反比关系，细度模数小，颗粒细；细度模数大，颗粒粗。

砂的细度模数是衡量砂粒粗细程度的一个指标。细度模数越大，砂越粗；细度模数越小，砂越细。细度模数2.6的砂一般属于中砂。记忆技巧：数字越大，颗粒越大，2.6介于2.3到3.0之间，所以是中砂。

根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)，细集料筛分试验是通过一系列标准筛的使用，来确定集料中各个粒径级配的比例。记忆技巧：记住“标准筛”和“级配”两个关键词，可以帮助你快速回忆起细集料筛分试验的核心内容。

根据《公路工程集料试验规程》(JTGE42-2005)规定，粗集料压碎值试验是将9.5～13.2mm集料试样3组各2kg装入压碎值测定仪的金属筒内，放在压力机上，在10min左右时间内均匀地加荷至400kN，稳压5s然后卸载，称其通过2.36mm筛孔的筛余质量，然后按公式求得压碎值。记忆技巧：记住'9.5～13.2mm'是集料的粒径范围，'2kg'是每组试样的质量，'400kN'是施加的载荷，'2.36mm'是筛孔大小。

集料的几种密度中，最大的是绝对密度。记忆技巧：绝对密度是指材料在不包含任何孔隙的情况下，其单位体积的质量，因此是所有密度中最大的。

在碎石或天然卵石的干湿循环试验中，首先按照规范选取规定数量的各粒级集料，将其分别装在金属网篮中，然后浸入饱和硫酸钠溶液中进行干湿循环试验。经过五次循环后，观察其表面破坏情况，并用质量损失百分率来计算其坚固性。记忆技巧：记住“五次循环”这个数字，因为这是标准测试所需的循环次数。

在沥青混合料中，粗集料是指粒径大于4.75毫米的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。记忆技巧：记住4.75这个数字可以联想“4”的形状像个漏斗，表示大的颗粒物。

建设用卵石、碎石的表观密度不小于2400kg/m³。这是建筑工程中一个重要的质量指标。记忆技巧：记住‘24’这个数值，因为24小时一天是较常见的时间单位，可以帮助你记住表观密度2400kg/m³。

桥梁工程用岩石的单轴抗压强度试验采用边长为50mm±2mm的立方体试件，每组共6个试件。记忆技巧：记住‘50’这个数字是强度测试中常用的尺寸，这样方便记忆。

岩石的抗冻性是用来评估岩石在饱和状态下经受规定次数的冻融循环后抵抗破坏的能力。岩石抗冻性对于不同的工程环境气候有不同的要求。冻融次数根据气候区分，在严寒地区(最冷月的月平均气温低于-15℃)为30次；在寒冷地区(最冷月的月平均气温低于-15℃至-5℃)为15次。记忆技巧：严寒地区的冻融次数更高，因此为30，而寒冷地区冻融次数是严寒的一半，为15。

岩石的饱和吸水率是指岩石在吸水饱和状态下所吸收的水的质量占岩石烘干至恒重时质量的百分比。计算公式为：饱和吸水率=(饱和吸水质量-烘干质量)/烘干质量×100%。记忆技巧：记住公式中的差值和烘干质量。

要计算岩石的吸水率，我们需要用吸水后的质量减去干燥后的质量，再除以干燥后的质量，最后乘以100%。公式如下：$$\text{吸水率}=\frac{\text{吸水后的质量}-\text{干燥后的质量}}{\text{干燥后的质量}}\times100\%$$。记忆技巧：记住'吸干差'，即吸水后的质量减去干燥后的质量，再除以干燥后的质量。

在道路平面图中，图例是用于表示道路类型、交通标志、设施和其他相关信息的符号或图形。这些图例通过直观的方式帮助理解和解释图纸上的信息。记忆技巧：可以将这些图例看作道路图纸的“语言”，熟悉这些符号就如同学习一种新语言，有助于更快理解图纸内容。

图例中的符号表示铁路道岔。道岔是指轨道的一个分支点，使列车能够从一条轨道转移到另一条轨道上。记忆技巧：把道岔看作是轨道上的“分叉路口”，可以让火车选择行驶方向。

在铁路平面图中，两个相似的图例分别表示曲线和转辙器。记忆技巧：曲线符号通常是一段弧线，而转辙器符号通常是两条直线交汇处有一个可移动的部件。

在铁路路线平面图中，图例“”表示车站。记忆技巧：可以将图中的符号与实际的车站标识进行联想，如车站的建筑或标牌，以便更好地记忆。

在路线平面图中，图例符号非常重要，它们帮助我们快速识别和理解图纸上的信息。具体来说，图例中展示的符号表示的是一个'平交道口'。记忆技巧：想象这个符号像两条交叉的道路，这能帮助你快速记住它的含义。

在路线纵断面图中，设计线上各点的标高通常指的是设计线（设计中线）沿纵断面方向各个点的高程。它表示的是道路或铁路设计过程中，为了满足规范要求和施工需要，预先设定的路线在不同点的高度。记忆技巧：可以想象设计线是一个悬挂在空中的绳子，每个点的标高就是这条绳子在每个位置的高度。

在路线纵断面图中，根据地形起伏和公路等级，按相应的工程技术标准确定的线是设计线。这条线是规划和施工的基础，反映了道路的高程变化。记忆技巧：设计线如同道路的‘脊柱’，是整个道路设计的核心线。

在路线纵断面图中，纵向比例通常比横向比例放大10倍。这是为了更清晰地展示高程变化，使得细微的高低起伏在图纸上更容易被识别。记忆技巧：记住'10倍'可以联想到'十分明显'，表示纵向比例比横向比例放大十倍，使高程变化显得十分明显。

路线纵断面图的水平横向表示通常反映了地形的高程变化以及道路的坡度变化。在纵断面图中，横轴代表路线的水平距离，纵轴代表高程。记忆技巧：可以将纵断面图想象成道路的‘侧面视图’，横轴是你前进的方向，纵轴是你要爬的坡或下的坡。

在绘制路线平面图时，路线的分段应在直线段上整数桩号处分段。这是为了确保每段路线都能够准确反映地形和路线的变化。记忆技巧：想象每个整数桩号就像是一个路标，标示出每个完整的路段，帮助我们保持路线的连续和准确。

在铁道线路图中，“无缝线路”图例通常表示铁道线路的一种类型，具体而言，是指轨道接头处通过焊接技术连接，使得整个轨道如同一条连续的长钢轨。这种设计能够提高列车运行的平稳性和舒适性，减少维护成本。记忆技巧：将“无缝”理解为“没有缝隙”，即没有接头的连续轨道。

在铁路路线平面图中，图例表示道岔。道岔是铁路轨道网络中的重要组件，允许火车从一条轨道转向另一条。记忆技巧：可以把道岔想象成铁路系统的'岔路口'，岔路口引导车辆改变方向。

A2图纸的标准尺寸是420×594毫米，这符合ISO216国际标准。记忆技巧：记住'A系列'纸张大小按半数序列减少—每个尺寸的长宽交替减半，保持长宽比例的一致性。

在铁路运输系统中，道岔是用于改变列车行驶轨道的装置。道岔包括几种类型，主要用于列车从一条轨道转到另一条轨道。记忆技巧：想象列车在铁轨上“转弯”的时候会用到道岔，这样就能轻松记住道岔的作用。

在铁路信号系统中，图例表示的是一种信号机。信号机是铁路运输中用于指示列车行进的设备。通过不同颜色的灯光或指示牌，信号机能传递给列车司机前方线路的通行状态和行车速度要求。记忆技巧：可以将信号机想象成铁路上的交通灯，通过不同的灯光颜色来指示列车的行动。

在路线平面图中，图例如图所示，表示铁路。记忆技巧：图例中的线条类似于铁轨的形状，因此很容易联想到铁路。

道路路线的绘制要求需要符合国家或地方的设计规范，通常包括线路的曲线半径、宽度、坡度和其他几何参数。记忆技巧：可以将道路比作“直线和曲线的舞蹈”，每一步（每个曲线和直线部分）都必须按照标准的“舞步”来进行设计和绘制。

路线平面图地形部分主要包括地形的高程、地貌特征、自然和人工障碍物、河流湖泊等信息。记忆技巧：想象成在地图上看到的各种自然景观和障碍物，例如山川河流和建筑物等。

地形图比例的选择主要根据地形起伏变化程度决定。一般来说，地形起伏较大的地区需要使用较大比例（如1:5000或1:10000），以便更详细地表达地形特征；而地形起伏较小的地区则可使用较小比例（如1:25000或1:50000），以涵盖更广的区域。记忆技巧：地形复杂，比例要大；地形简单，比例可小。

表达道路路线水平状况以及在路线两侧一定范围内的地形、地物情况的工程图是平面图。平面图详细展示了道路的水平布局以及两侧的地形和地物信息。记忆技巧：记住'平面图'可以平展开来，展示广阔的地形和道路布局。

路线平面图是利用电子绘图软件绘制而成的。这些软件能够精确地展示道路、建筑和其他基础设施的平面布局。记忆技巧：记住“电子绘图”就像用电脑画图，可以非常精确和详细。

等高线是地形图上表示地面高度的曲线。等高线之间的间距反映地形的陡峭程度，间距越小，表示地形越陡峭；间距越大，表示地形越平缓。记忆技巧：想象等高线是表示高度的“水平线”，距离越近代表坡度越陡，距离越远代表坡度越缓。

平面上的等高线是指在地形图上表示相同海拔高度的线。记忆技巧：记住等高线就像是地图上的'高度曲线'，每条线都代表相同的高度。

地形图是通过等高线来展示地貌特征的，常见的地貌包括山地、丘陵、平原和盆地等。记忆技巧：通过等高线的密集程度来辨别地貌——密集的等高线代表陡峭的地形，稀疏的等高线代表平坦的地形。

地形图上的等高线是指连接相同高程点的线，它们能够显示地形的起伏特征。正确理解等高线的特性对于读懂地形图至关重要。记忆技巧：记住“等高线永不交叉”，因为相同的高程在同一个位置只能存在一个。

同坡曲面标高投影是指将地形的等高线投影到一个水平面上，形成等高线的图像。记忆技巧：想象你在爬山，每步上坡，你的脚步形成的路径投影在地图上就是等高线。

正圆锥面的标高投影是一种特殊的几何投影方法，常用于建筑和工程设计中。这种投影方法的关键特性包括：1.锥顶的标高是最高点；2.锥底的标高是最低点；3.圆锥的母线在标高投影中呈现为斜线。记忆技巧：可以想象将一只锥形帽子垂直放置，顶点是最高点，底边是最低点，连接顶点和底边的斜线就是母线的投影。

在地形图上，山谷地貌通常通过等高线表示。等高线在山谷处会向上游方向弯曲，形成一个明显的'V'字形。记忆技巧：记住'V'字形的开口指向山谷口，尖端指向上游或高地。

盆地地貌在地形图上通常表示为闭合的等高线，且等高线向内凹，海拔值逐渐降低。记忆技巧：闭合的等高线就像一个‘碗’，盆地的形状如同‘碗’一样，中间低四周高。

在一张完整的地形等高线图中，一般每隔五条等高线，就会加粗一条等高线。这条加粗的等高线称为主等高线，其作用是帮助读者更容易地辨识地形的高度变化。记忆技巧：可以记住“五条细线一条粗线”，就像一个小节奏，有助于快速记忆。

地形图是以等高线形式表现地面高低起伏的地图，具有较详细的地形信息。地形图的比例尺通常较大，例如1:5000或1:25000。记忆技巧：记住等高线越密集，地形越陡峭。

在工程中，坡面倾斜情况通常用坡度（Gradient）、坡比（SlopeRatio）或坡角（SlopeAngle）来表示。记忆技巧：可以记住“斜坡三兄弟”——坡度、坡比和坡角，它们分别从不同的角度描述了坡面的倾斜情况。

在实际工程中，坡面与地面的交线称为坡趾线。记忆技巧：坡面往下走就像脚趾往下探索地面，坡趾线是坡面与地面的接触线。这个术语有助于准确描述和设计坡面工程。

在建筑工程中，建筑物上相邻两坡面的交线称为'屋脊'。记忆技巧：想象一下两片屋顶的顶部相接处，就是屋脊，它像山脊一样高高在上，连接着两侧的坡面。