1.在板的设计中,对于边跨跨中及第一个内支座截面的弯矩折减的原因是什么?


在板的设计中,对于边跨跨中及第一个内支座截面的弯矩折减的原因是什么?
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第1题
如图所示简支梁,跨中B截面的弯矩值是多少?

A.0

B.PL/4

C.PL/8

D.PL/2

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第2题
为什么在五等跨连续梁中,第三跨跨中会出现最大正弯矩?

A.因为跨中是最弱点

B.因为活荷载布置在目标跨及其相邻跨上

C.因为梁的长度

D.因为材料的性质

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第3题
单跨简支梁在跨中的最大弯矩公式是?

A.$M_{max}= rac{wL^2}{2}$

B.$M_{max}= rac{wL^2}{4}$

C.$M_{max}= rac{wL^2}{8}$

D.$M_{max}= rac{wL^2}{16}$

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第4题
如果一根单跨简支梁的长度为8米,均布载荷为1.5kN/m,其跨中最大弯矩是多少?

A.12kNm

B.15kNm

C.18kNm

D.20kNm

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第5题
在计算次梁跨中的正截面受弯承载力时,哪个因素是关键?

A.最大弯矩

B.最小弯矩

C.最大剪力

D.最小剪力

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第6题
现浇整体式肋梁楼盖中的单向板,中间区格内的弯矩可折减20%,主要是考虑到什么?

A.板材的厚度

B.结构的整体性和多次支撑作用

C.混凝土的强度

D.荷载的大小

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第7题
在现浇整体式肋梁楼盖设计中,单向板弯矩折减的主要依据是?

A.材料的使用寿命

B.结构整体性和多次支撑作用

C.工程预算限制

D.施工工艺

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第8题
(单选题)如下图所示单跨简支梁,其跨中最大弯矩值是多少?

A. <img src="https://cg-service.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240118/1705563392783681.jpeg">

B. <img src="https://cg-service.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240118/1705563392834725.jpeg">

C. <img src="https://cg-service.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240118/170556339287395.jpeg">

D. <img src="https://cg-service.oss-cn-shanghai.aliyuncs.com/20240118/170556339291996.jpeg">

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第9题
为什么在次梁跨中进行正截面受弯承载力计算?

A.跨中弯矩最大

B.跨中剪力最大

C.跨中受拉力最大

D.确保结构安全

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