1.为什么SMA沥青混合料具有较高的抗车辙能力?


为什么SMA沥青混合料具有较高的抗车辙能力?
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第1题
(单选题)沥青混合料的强度理论,主要是要求沥青混合料在高温时,必须具备( )的能...

A.抗剪强度、抵抗变形

B.抗压强度、抗拉强度

C.抗剪强度、抵抗老化

D.抗剪强度、抗压强度

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第2题
沥青混合料车辙试验的目的是为了计算产生多少毫米变形所需的行车次数?

A.1mm

B.2mm

C.5mm

D.10mm

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第3题
以下哪项不属于沥青混合料在高温下需具备的能力?

A.抗流动变形

B.抗剥落

C.抵抗剪切破坏

D.固有稳定性

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第4题
(单选题)沥青混合料车辙试验是用沥青混合料试件在60℃的温度条件下,以一定荷载的...

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
在沥青混合料中,既有较多数量的粗集料可形成空间骨架,同时又有相当数量的细集料可填...

A.密实悬浮骨架结构

B.单一骨架结构

C.双层骨架结构

D.镶嵌结构

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第6题
(单选题)在沥青混合料中,既有较多数量的粗集料可形成空间骨架,同时又有相当数量的...

A.骨架-空隙

B.骨架-密实

C.悬浮-密实

D.不能确定

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第7题
以下哪种沥青混合料属于典型骨架-密实结构?

A.SMA(石料骨架密实沥青混合料)

B.AC(普通沥青混凝土)

C.OGFC(开级配排水型沥青混合料)

D.PA(多孔隙沥青混合料)

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第8题
(单选题)以下沥青混合料中属于典型骨架-密实的是( )。

A.沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)

B.AC型沥青混合料

C.沥青碎石混合料(AM)

D.开级配磨耗层沥青混合料(OGFC)

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第9题
(单选题)高温稳定性是指沥青混合料在高温条件下,能够抵抗车辆荷载的反复作用,不发...

A.马歇尔稳定度试验、车辙试验

B.马歇尔稳定度试验、低温弯曲试验

C.温度应力试验、应力松弛试验

D.温度应力试验、车辙试验

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