2024年度航空工业职称评审重点包括加强材料审核、提升评审透明度，并对高层次人才实行同行评议制度，推动科技创新与科研成果转化

航空工业正高职称评审

2024年度航空工业正高职称评审工作重点加强对申报材料的规范性要求，确保材料的真实性和有效性。申请人在准备申报材料时，需提交自担任现职以来取得的学术成果、荣誉表彰等，而预印本论文或未正式出版的成果将不被接受。此外，职称评审过程中严格实施审核与公示制度，申请人的成果在评审各阶段均会进行公示，任何异议都可通过书面或电子邮件的形式提交，保障透明与公平。正高级职称评审尤其看重申请人标志性成果的质量和对行业的贡献。在同行评议阶段，至少需要六位校外专家参与审核，并需三分之二的评审专家评定为“通过”才能进入下一阶段评审。申请材料如有不实，申报人三年内将无法再次申报职称。

航空工业职称评审

2024年航空工业职称评审工作围绕‘高质量发展’的主题，旨在通过合理的人才激励机制促进航空行业的科技创新与科研成果转化。评审涵盖多个层级，包括初级、中级和高级职称，且中高级职称评审需要现场答辩，以便对申请人的科研能力和实践经验进行综合评估。评审制度对申报材料的真实性要求极为严格，一旦发现弄虚作假，将取消申报资格并记入职称评审诚信档案。此外，今年评审机构继续推进电子化证书发放，成功通过评审的人员可以直接通过在线平台下载职称证书。

航空工业评职称

航空工业职称评审在2024年进行了多项优化，包括对申报流程的简化和对材料审核的透明化。申请人提交的所有材料在审核阶段和同行评审阶段均会进行公示，且公示期不少于5天。这一制度确保了申报过程的公开性，同时为社会各界提供了监督渠道。职称评审材料不符合要求者，将无法通过审核，并且申请材料不得在提交后再行修改。此外，评审中的代表作需为申请人近年取得的科研成果，并由外部专家进行评审，突出对成果质量和原创性的要求。

航空工业职称评审权

2024年，航空工业职称评审权在省市级以及相关企业中进一步下放，部分高等院校、科研机构以及新兴民营企业获得了自主评聘权。这些单位可以按照备案的自主评聘工作方案独立开展职称评审工作。然而，职称评审权的下放并不意味着放松监管，监管机构仍会通过抽查和数据共享加强对评审质量的监督。各单位需确保职称评审工作的公正性与专业性，违纪者将面临严厉惩处，包括取消评审权和追究相关责任人的法律责任。

航空工业613评职称

航空工业613所2024年职称评审工作主要针对高级职称评定，申请人需提供详细的科研工作业绩以及标志性成果。评审将遵循严格的同行评议机制，同行专家的评审意见将成为职称评审的重要依据。今年的评审特别强调申请人是否具备推动科技创新与装备研发的能力。613所通过职称评审制度，进一步巩固了其在航空装备研发领域的核心地位，并吸引了一批在航天、飞行器设计等方面具备突出贡献的技术专家。