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市政-市政公用工程专业实务

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案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库301-350
2024-07-18 05:53:22 错误率: 17% 103人做过
1.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。16、(多选题)根据背景资料和《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013,对( )的挖方路基,换填深度应加深至1．0m～1．5m,并应采取地下防排水措施。

×
根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013，对于不良土质或软弱土质的挖方路基，换填深度应加深至1.0m～1.5m，并应采取地下防排水措施。记忆技巧：记住“1.0到1.5米换深防排水”，即挖方路基遇到不良土质时，换填深度必须在1.0米到1.5米之间，并且要实施地下防排水。

相似题

【答案】
B,C,E

【解析】
根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013，对于不良土质或软弱土质的挖方路基，换填深度应加深至1.0m～1.5m，并应采取地下防排水措施。

【记忆技巧】
记住“1.0到1.5米换深防排水”，即挖方路基遇到不良土质时，换填深度必须在1.0米到1.5米之间，并且要实施地下防排水。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库301-350
2024-07-18 05:53:22 错误率: 3% 105人做过
2.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。15、(多选题)根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,城市道路线形设计应协调( )间的组合,合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境,满足行车安全、排水通畅等要求。

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根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，城市道路线形设计应协调直线、曲线和坡度间的组合，合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求。记忆技巧：记住'线'与'面'的结合—直线、曲线、坡度三者结合，形成道路的完整线形。

相似题

【答案】
A,B,C

【解析】
根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，城市道路线形设计应协调直线、曲线和坡度间的组合，合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求。

【记忆技巧】
记住'线'与'面'的结合—直线、曲线、坡度三者结合，形成道路的完整线形。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库301-350
2024-07-18 05:53:22 错误率: 13% 103人做过
3.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。14、(单选题)根据背景资料和《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012,当混凝土桥面板需设置调平层时,混凝土调平层厚度不宜小于( )mm,且应按要求设置钢筋网。

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根据《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012，当混凝土桥面板需设置调平层时，混凝土调平层厚度不宜小于30毫米，并且应按要求设置钢筋网。记忆技巧：记住'3'这个数字，想象调平层需要至少有3厘米厚，这样就能容易记住这个规定。

相似题

【答案】
C

【解析】
根据《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012，当混凝土桥面板需设置调平层时，混凝土调平层厚度不宜小于30毫米，并且应按要求设置钢筋网。

【记忆技巧】
记住'3'这个数字，想象调平层需要至少有3厘米厚，这样就能容易记住这个规定。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库301-350
2024-07-18 05:53:22 错误率: 5% 104人做过
4.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。13、(单选题)根据背景资料和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,下列关于砌块路面面层接缝的说法中,错误的是( )mm。

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根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，砌块路面面层接缝的宽度必须符合一定标准。记忆技巧：记住“接缝宽度”要保持在规定范围内，类似于衣服的缝合线不能过宽或过窄，以保证结构稳定性和美观性。

相似题

【答案】
A

【解析】
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，砌块路面面层接缝的宽度必须符合一定标准。

【记忆技巧】
记住“接缝宽度”要保持在规定范围内，类似于衣服的缝合线不能过宽或过窄，以保证结构稳定性和美观性。
案例题
- 【市政公用工程专业实务】机考题库301-350
2024-07-18 05:53:22 错误率: 18% 106人做过
5.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。12、(单选题)根据背景资料和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,下列关于分离式混凝土加铺层结构设计的说法正确的是( )。

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根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，分离式混凝土加铺层结构设计主要考虑抗裂性能、结构层间的结合力及施工工艺。记忆技巧：可以将“分离式混凝土加铺层”想象为一个三明治，其中面包代表表面层和底层，而夹心则是加铺层，关键在于夹心和面包的紧密结合及整体结构的稳定性。

相似题

【答案】
C

【解析】
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，分离式混凝土加铺层结构设计主要考虑抗裂性能、结构层间的结合力及施工工艺。

【记忆技巧】
可以将“分离式混凝土加铺层”想象为一个三明治，其中面包代表表面层和底层，而夹心则是加铺层，关键在于夹心和面包的紧密结合及整体结构的稳定性。

答题卡

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B,C,E

根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013，对于不良土质或软弱土质的挖方路基，换填深度应加深至1.0m～1.5m，并应采取地下防排水措施。

记住“1.0到1.5米换深防排水”，即挖方路基遇到不良土质时，换填深度必须在1.0米到1.5米之间，并且要实施地下防排水。

A,B,C

根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，城市道路线形设计应协调直线、曲线和坡度间的组合，合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求。

记住'线'与'面'的结合—直线、曲线、坡度三者结合，形成道路的完整线形。

C

根据《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012，当混凝土桥面板需设置调平层时，混凝土调平层厚度不宜小于30毫米，并且应按要求设置钢筋网。

记住'3'这个数字，想象调平层需要至少有3厘米厚，这样就能容易记住这个规定。

A

根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，砌块路面面层接缝的宽度必须符合一定标准。

记住“接缝宽度”要保持在规定范围内，类似于衣服的缝合线不能过宽或过窄，以保证结构稳定性和美观性。

C

根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，分离式混凝土加铺层结构设计主要考虑抗裂性能、结构层间的结合力及施工工艺。

可以将“分离式混凝土加铺层”想象为一个三明治，其中面包代表表面层和底层，而夹心则是加铺层，关键在于夹心和面包的紧密结合及整体结构的稳定性。

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