A.增大
B.减小
C.不变
D.无法确定
单选题
2024-07-10 02:16:05
错误率:13% 302人做过
1.已知两根杆件的弹性模量分别为E1=200Gpa和E2=50Gpa，在相同轴力作用下，两者产生的应变比值ε1/ε2是多少？
更多“已知两根杆件的弹性模量分别为E1=200Gpa和E2=50Gpa，在相同轴力作用下，两者产生的应变比值ε1/ε2是多少？”相关的问题
第1题
在比例极限内，若材料的弹性模量增大，则在相同应力下，线应变将会怎样？
第2题
两根细长杆a、b的横截面形状分别为正方形和圆形，其他条件相同，比较两者的临界压力...
A.Facr>Fbar
B.Facr=Fbar
C.Facr<Fbar
D.不能确定
第3题
当两根横截面面积不同的杆件受到相同的轴力作用时，下列说法正确的是？
A.横截面面积大的杆件应力大
B.横截面面积小的杆件应力大
C.两根杆件应力相同
D.两根杆件的变形相同
第4题
为何材料的弹性模量会影响高厚比修正系数？
A.因为弹性模量影响材料的变形能力
B.因为弹性模量决定材料的密度
C.因为弹性模量影响材料的抗压强度
D.因为弹性模量与材料的色泽有关
第5题
(单选题)横截面面积不同的两根杆件,受到大小相同的轴力作用时,下列说法正确的是(...
A.内力相同，应力也相同
B.内力不同，应力也不同
C.内力不同，应力相同
D.内力相同，应力不同
第6题
(单选题)一圆杆受拉,在其弹性变形范围内,将直径增加1倍,则圆杆的相对变形将变为...
A.1/4
B.1/2
C.1
D.2
第7题
为了确保在不利季节的路基性能，《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)...
A.15MPa
B.25MPa
C.30MPa
D.35MPa
第8题
在低碳钢拉伸应力应变图中，()的应力与应变成正比。
A.比例极限
B.屈服点
C.极限强度
D.断裂点
第9题
根据《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021)，路基顶面设计回弹模...
A.10MPa
B.20MPa
C.30MPa
D.40MPa