1.关于道路路线部分绘制要求的正确说法是?
A.可以随意设计
B.需要符合国家或地方的设计规范
C.只需考虑美观
D.不需要考虑车辆行驶的安全性
B
道路路线的绘制要求必须符合国家或地方的设计规范。这些规范规定了线路的曲线半径、宽度、坡度和其他几何参数,以确保安全和有效的交通流动。
想象道路设计就像建造一个复杂的乐高模型,每个部分都必须精确按照说明书来组装。
关于路线图
关于道路标线的规定
关于道路线形组合设计,下列说法不正确的是
关于道路平面线形设计,下列说法不正确的是
关于道路设计下列说法不正确的一项是
A.可以随意设计
B.需要符合国家或地方的设计规范
C.只需考虑美观
D.不需要考虑车辆行驶的安全性
B
道路路线的绘制要求必须符合国家或地方的设计规范。这些规范规定了线路的曲线半径、宽度、坡度和其他几何参数,以确保安全和有效的交通流动。
想象道路设计就像建造一个复杂的乐高模型,每个部分都必须精确按照说明书来组装。
A.在路线上从路线起点到终点沿前进方向的右侧设置公里桩
B.公路数值应朝向公里符号的法线方向
C.在公里桩之间,每隔20米设百米桩
D.路线用点画细线表示
A.符合曲线半径标准
B.遵守宽度规范
C.注重沿途风景
D.考虑坡度要求
A.相交点应该准确标记
B.辅助线应清晰标出
C.相交图线应有明确的交点表达
D.相交点可以随意选择放置
A.粗实线
B.细实线
C.细点划线
D.细波浪线
A.当虚线与虚线相交接时,不应留空隙
B.当虚线与实线相交接时,不应留空隙
C.当点划线与点划线或点划线与其它图线相交时,交点应设在线段处
D.当实线的延长线为虚线时,不应留空隙
A.直线和圆曲线应平滑衔接
B.缓和曲线用于连接直线和圆曲线
C.圆曲线可以直接连接两段直线
D.路线形设计需考虑安全性和美观性
A.线形设计应综合考虑道路的功能和交通量。
B.地形地貌是线形组合设计的重要因素。
C.线形组合设计应确保行车的安全、舒适和经济性。
D.线形设计只需考虑美观,不需考虑实际交通需求。
A.粗实线,粗实线
B.中实线,中实线
C.粗实线,中实线
D.中实线,粗实线
A.成桥线形控制标准应符合设计规定
B.索塔轴线平面误差应控制在H/1000以内
C.设计无规定时实测线形与控制目标线形的偏差应满足规范要求
D.误差上限为50mm
A.超高可以帮助车辆在转弯时平衡离心力
B.超高的高度是固定不变的
C.超高的设计需要考虑车辆行驶速度
D.超高只能用于高速公路