A.增加路面标线
B.减少交通流量
C.使用高耐久性水泥
D.增加面层厚度或改进混合料配方
单选题
2024-09-21 11:50:24
错误率:11% 255人做过
1.重载交通量路段和高速公路等实行渠化交通的路段，应选用哪种沥青？
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第1题
什么是特重交通道路设计中提高沥青混合料强度的主要方法？
第2题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第3题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
A.800
B.1500
C.2000
D.2500
第4题
城市快速路的沥青路面若要达到极重交通等级，单车道的累计当量轴次至少应为多少？
A.500万次
B.1000万次
C.2000万次
D.3000万次
第5题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，对于特重交通的城市快速路应采...
A.加厚面层或提高沥青混合料的强度
B.降低面层厚度
C.使用普通沥青混合料
D.增加路面标线
第6题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
A.道路石油沥青
B.改性沥青
C.乳化沥青
D.改性乳化沥青
第7题
为何在特重交通道路中需要提高沥青混合料的抗剪切强度？
A.因为抗剪切强度决定了道路的耐热性
B.因为抗剪切强度决定了道路能承受的剪切力
C.因为抗剪切强度决定了道路的排水性能
D.因为抗剪切强度决定了道路的表面摩擦力
第8题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，若城市道路变更为特重交通道路...
A.抗剪切强度
B.抗压强度
C.抗拉强度
D.抗弯强度
第9题
以下路面面层类型中，适用于重交通等级道路的是（）。
A.水泥混凝土面层
B.普通沥青面层
C.碎石面层
D.砂砾面层