1.在挡土墙设计中,为什么抗倾覆安全系数kt必须大于1.5?


在挡土墙设计中,为什么抗倾覆安全系数kt必须大于1.5?
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第1题
抗滑安全系数的计算公式是什么?

A.W*F

B.W/F

C.μ*W

D.μ/W

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第2题
《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013规定的支挡结构地基及填土的整体稳定...

A.设置于不良土质地基的支挡结构。

B.表土下为倾斜岩质地基的支挡结构。

C.支挡结构的填土部分。

D.设置于优良土质地基的支挡结构。

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第3题
(案例题)【背景资料】某城市主干路新建工程,位于冰冻地区,存在膨胀土填方地基,线...

A.1.20

B.1.25

C.1.30

D.1.50

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第4题
挑梁抗倾覆设计中应重点考虑哪些因素?

A.拉结筋的设置

B.锚固长度的合理布置

C.增加配筋量

D.截面形状和尺寸的设计

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第5题
在公路桥涵设计中,如果结构重要性系数γ0为1.1,则该桥涵的设计安全等级最可能是...

A.一级

B.二级

C.三级

D.四级

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第6题
锚塞体抗拔安全系数不应小于多少?

A.2.0

B.2.5

C.3.0

D.1.5

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第7题
关于挑梁抗倾覆,下列说法正确的是?

A.设置足够的拉结筋能增强抗倾覆能力

B.增加截面尺寸即可保证抗倾覆

C.合理布置锚固长度对抗倾覆很重要

D.配筋越多抗倾覆能力越强

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第8题
放坡系数在土方工程计算中的作用是什么?
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第9题
为保证挑梁的抗倾覆,哪一条构造是合理的?

A.仅增加截面尺寸

B.增加配筋,但不考虑锚固长度

C.设置足够的拉结筋,并合理布置锚固长度

D.仅增加截面高度

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