A.出入口必须与主线行车道安全过渡。
B.出入口可以任意设置在道路的任何位置。
C.出入口设置应考虑交通流量和安全因素。
D.出入口设置只需考虑美观问题。
单选题
2024-09-20 12:55:28
错误率:20% 379人做过
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第1题
关于城市快速路出入口设置的正确说法是？
第2题
下列关于城市快速路出入口设置的说法，正确的是：
A.出入口应设置在主干道与次干道交汇处
B.出入口间距应小于300米
C.出入口应设置在弯道上
D.出入口可以任意设置
第3题
[单选题]485、下列关于雨水口的设置的叙述,不正确的是()。
A.雨水口深度不宜小于1m
B.雨水口应根据需要设置沉泥槽
C.当道路纵坡为0.03时，雨水口的间距可大于50m
D.雨水口连接管最小管径为200mm
第4题
关于社区公园方案的人性化设计，下列哪项描述是正确的？
A.使用大量的抛光花岗岩铺地有助于提高公园的使用安全性
B.在公园东边建一两层的茶室会破坏整体景观
C.茶室和绿地模纹图案的设计可以增加公园的美观性和使用功能
D.大型假山的设计无需考虑安全问题
第5题
以下关于城市道路平面交叉口设计的说法，哪几项是正确的？
A.交叉口的视距应满足交通安全的基本要求。
B.交叉口的车道宽度应统一为3.5米。
C.交叉口应设置交通信号灯以控制车流。
D.交叉口的设计应考虑行人和非机动车的通行需求。
第6题
根据《城市快速路设计规程》CJJ129-2009，城市快速路出入口设置中，不正确...
A.出入口应设置在主干道与次干道交汇处
B.出入口间距应小于300米
C.出入口应设置在坡道上
D.出入口不应设置在影响视距的位置
第7题
以下哪项是关于城市快速路设计车速为80km/h时最小坡长的正确描述？
A.设计车速与最小坡长无关
B.设计车速越高，最小坡长越短
C.设计车速为80km/h时，最小坡长为200米
D.最小坡长主要由道路宽度决定
第8题
根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，下列关于次干路设计的描述正确...
A.次干路设计应考虑提升道路服务水平
B.次干路设计应改善交通条件
C.次干路设计应适应城市发展需求
D.次干路设计应以美化城市景观为主要目标
第9题
下列关于交叉口内设计速度的说法正确的是？
A.交叉口内的设计速度应高于道路设计速度
B.交叉口内的设计速度应低于道路设计速度
C.交叉口内的设计速度无须考虑
D.交叉口内的设计速度应与道路设计速度相同