1.在非机动车道设计中,为什么要限制最大纵坡?


在非机动车道设计中,为什么要限制最大纵坡?
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第1题
在城市道路设计中,机动车道的最大纵坡应控制在以下哪个值以内?

A.4%

B.5%

C.6%

D.8%

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第2题
在城市道路设计中,为保证行车安全和舒适,机动车道的最大纵坡不宜超过多少?

A.4%

B.6%

C.8%

D.10%

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第3题
根据《城市道路工程设计规范(2016年版)》(CJJ37-2012),拟建××路...

A.4%

B.5%

C.6%

D.7%

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第4题
(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试...

A.3.0

B.3.5

C.4.0

D.4.2

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第5题
在设计城市道路机动车道时,为什么要将相邻两个竖曲线切线长度相加来确定最小坡长?

A.增加道路的长度

B.减少施工成本

C.确保道路的平顺性

D.提高道路的美观性

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第6题
根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,城市道路机动车道纵坡的最小坡...

A.道路平顺性和车辆行驶安全性

B.道路的美观性

C.道路的宽度

D.道路的长度

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第7题
城市道路设计规范中,设计速度为60km/h时,机动车道的最大纵坡一般值是多少?

A.4%

B.5%

C.6%

D.10%

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第8题
在城市道路工程中,机动车道的最大纵坡一般值应不超过多少?

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

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第9题
《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012对机动车道纵坡的最小坡长的规定有何...

A.降低道路维护成本

B.增加道路的美观性

C.提高道路的耐用性

D.提高行车的舒适性和安全性

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