A.松散型
B.密实型
C.嵌挤型
D.混合型
单选题
2024-06-06 06:16:18
错误率:19% 403人做过
1.根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，用作上基层的半刚性材料宜选用哪种级配？
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第1题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路长度20km,路宽18．5m,双...
第2题
为什么用作上基层的半刚性材料需要选用骨架密实级配？
A.提高承载能力
B.便于施工操作
C.增强耐久性
D.降低施工成本
第3题
以下哪一种级配不适合作为城市快速路上基层的半刚性材料？
A.级配碎石
B.骨架密实级配
C.连续级配
D.开级配
第4题
4、【背景资料】某沿海城市快速路,全长20km,道路宽18m,设计速度为100k...
A.松散型
B.密实型
C.嵌挤型
D.混合型
第5题
(案例题)【背景资料】某沿海城市快速路,全长20km,道路宽18m,设计速度为1...
A.松散型
B.密实型
C.嵌挤型
D.混合型
第6题
以下哪种材料可能不适合作为上基层的半刚性材料？
A.石灰稳定土
B.水泥稳定碎石
C.粉煤灰稳定土
D.纯砂石
第7题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，城市快速路的面层材料宜采用哪...
A.沥青混凝土
B.水泥混凝土
C.透水砖
D.碎石面层
第8题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，为减少半刚性基层沥青路面收缩...
A.采用柔性基层
B.增加路面厚度
C.使用防裂贴或防裂膜
D.优化沥青混合料配比
第9题
城市快速路上基层使用骨架级配材料的主要优势是什么？
A.易于施工
B.良好的抗压强度和耐久性
C.较低的成本
D.较高的渗透性