A.交通流量
B.美观性
C.绿化设计
D.路边停车
多选题
2024-07-15 11:38:14
错误率:15% 276人做过
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第1题
城市主干路平面交叉口设计中，哪一项是首要考虑的因素？
第2题
根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，交叉口的设计应主要考虑哪些因...
A.交通流量的顺畅和安全
B.避免急转弯和盲区
C.节省成本
D.合理安排信号灯和标志
第3题
以下关于城市道路平面交叉口设计的说法，哪几项是正确的？
A.交叉口的视距应满足交通安全的基本要求。
B.交叉口的车道宽度应统一为3.5米。
C.交叉口应设置交通信号灯以控制车流。
D.交叉口的设计应考虑行人和非机动车的通行需求。
第4题
根据《城市道路路线设计规范》(CJJ193-2012)，城市道路平面交叉口设计应...
A.各方向车辆的通行安全
B.行人过街的便利性
C.公交车的运行效率
D.景观美化
第5题
在《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010中，何时应设两条左转专用车道？
A.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到50辆
B.高峰15分钟内每信号周期直行车平均流量达到100辆
C.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到100辆
D.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到150辆
第6题
交叉口范围的排水设计应考虑哪些方面？（多选题）
A.多个方向的排水汇集
B.排水设施的便于维护
C.确保无积水现象
D.只需考虑主要道路的排水
第7题
平面交叉口与立体交叉口的主要区别是什么？
A.所有交通流在同一平面
B.需要较多桥梁或隧道
C.主要用于城市道路
D.主要用于高速公路
第8题
根据《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010，当高峰15分钟内每信号周期...
A.50辆
B.75辆
C.100辆
D.125辆
第9题
以下哪个选项符合《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010的左转专用车道设...
A.高峰30分钟内每信号周期左转车平均流量达到80辆
B.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到100辆
C.高峰10分钟内每信号周期左转车平均流量达到120辆
D.高峰15分钟内每信号周期左转车平均流量达到110辆