1.非机动车道的纵坡设计应遵循哪些原则？

A.城区外高等级公路纵坡最大不超过6%

B.城区主干道路纵坡最大不超过5%

C.城区次干道路纵坡最大不超过9%

D.城区支路纵坡最大不超过10%

A.新建道路应采用小于或等于最大纵坡一般值

B.改建道路、受地形条件或其他特殊情况限制时，可采用最大纵坡极限值

C.快速路、主干路受地形条件或其他特殊情况限制时，经技术经济论证后，最大纵坡极限值可增加1．0%

D.积雪或冰冻地区的快速路最大纵坡不应大于3．5%，其他等级道路最大纵坡不应大于6．0%

E.道路最小纵坡不应小于0．3%；当遇特殊困难纵坡小于0．3%时，应设置锯齿形边沟或采取其他排水设施

A.2.0米

B.2.5米

C.3.0米

D.3.5米

A.符合处理规模

B.符合设计规范

C.随意设置

D.影响运行效果

A.降低道路维护成本

B.增加道路的美观性

C.提高道路的耐用性

D.提高行车的舒适性和安全性

A.可靠性原则

B.高成本原则

C.经济性原则

D.复杂性原则

E.可持续性原则

A.4%

B.5%

C.6%

D.8%

A.

B.

C.

D.

A.与机动车道混合设置

B.与机动车道分隔设置

C.设置在机动车道中央

D.无需设置