A.枢纽立交
B.一般立交
C.整体式立交
D.分离式立交
E.多层立交
多选题
2024-10-01 23:04:16
错误率:12% 444人做过
更多“为什么道路面层和基层的厚度需要与交通量相适应？”相关的问题
第1题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路长度20km,路宽18．5m,双...
第2题
为什么《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012建议城市道路沥青表面处治三层...
A.提供足够的结构强度
B.节约材料成本
C.确保良好的路面性能
D.便于施工
第3题
《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021)规定，当交叉处的平面交叉...
A.设置交通信号灯
B.增加交通标志
C.设置立体交叉
D.降低道路等级
第4题
城市道路设计时需要考虑的交通量主要包括()。
A.平均日交通量
B.道路开通时的交通量
C.高峰小时交通量
D.年交通量增长率
第5题
(案例题)【背景资料】拟建××路起点为××路交叉口,终点与××路相接,道路等级为...
A.承载能力
B.抗冲刷能力
C.抗弯能力
D.变形协调能力
第6题
《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012中提到，适用于中等交通量道路的面层...
A.砖砌面层
B.沥青混凝土面层
C.水泥混凝土面层
D.卵石面层
第7题
某路段预计单侧人行交通量为12000人/h，该路段单侧需要的最小人行道宽度应定为...
A.6米
B.7米
C.8米
D.9米
第8题
为了应对特重交通，道路面层应采取哪些措施？
A.适当加厚面层
B.减薄面层
C.提高沥青混合料的高温抗剪强度
D.使用普通混合料
第9题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路长度20km,路宽18．5m,双...
A.20000～60000
B.40000～80000
C.60000～120000
D.100000～160000