1.在城市次干路水泥混凝土路面设计中,选择4.5米作为横向接缝间距的主要原因是?


在城市次干路水泥混凝土路面设计中,选择4.5米作为横向接缝间距的主要原因是?
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第1题
在城市道路设计中,选择沥青混凝土作为路面材料的主要原因不包括以下哪一项?

A.沥青混凝土具有良好的弹性和抗疲劳性能

B.沥青混凝土路面的施工周期较短

C.沥青混凝土路面的使用年限为20年

D.沥青混凝土具有较好的抗滑性能

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第2题
在城市道路设计中,为什么选择水泥混凝土路面的主要原因之一是其使用年限较长?根据《...

A.10年

B.20年

C.25年

D.30年

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第3题
根据《城镇道路路面设计规范》CJ169-2012,城市主干路水泥混凝土路面设计基...

A.20年

B.25年

C.30年

D.35年

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第4题
在《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012中,水泥混凝土路面的选择级别如何...

A.根据地方政府的预算决定

B.根据当地的气候条件

C.根据土地使用规划

D.根据交通量、车速和道路等级

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第5题
在特重交通主干路的设计中,选择C50水泥混凝土的主要原因是什么?

A.经济性

B.易施工性

C.高强度和耐久性

D.美观性

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第6题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,特重交通的主干路水泥混凝土路...

A.C30

B.C50

C.C40

D.C60

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第7题
(案例题)【背景资料】某城镇道路新建工程属城市主干路,长10km,路宽18m,位...

A.当两条道路正交时,各条道路应保持本身纵缝的连贯

B.相交路段内各条道路的横缝位置应按相对道路的纵缝间距作相应变动,两条道路的纵横缝应垂直相交

C.在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝,应采用缩缝形式

D.相交道路弯道加宽部分的接缝布置,应不出现或少出现错缝和锐角板

E.混凝土板分块不宜过小,最小边长不应小于1.5m,与主要行车方向垂直的边长不应大于4.0m

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第8题
(案例题)【背景资料】某城市次干路,长3kmm,路宽15m,位于城市环路以内,设...

A.快速路

B.主干路

C.次干路

D.支路

E.交通枢纽

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第9题
(案例题)【背景资料】某城市次干路,长3kmm,路宽15m,位于城市环路以内,设...

A.要点一

B.要点二

C.要点三

D.要点四

E.要点五

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