1.在设计城市道路填方路基时,为什么需要特别重视水文条件?
A.因为水文条件会直接影响路基的稳定性和耐久性
B.因为水文条件决定了路基的施工材料
C.因为水文条件影响了道路的美观
D.因为水文条件是唯一需要考虑的因素
A
水文条件直接影响路基的稳定性和耐久性,地下水位的变化、降水量和排水条件等都可能对路基造成重大影响。
水文条件决定路基寿命。
城市道路中()可在道路一侧或两侧设置辅路
城市道路设计采用设计来确定所需的车道数
如何设计城市道路
城市道路的设计程序
城市道路设计方案
A.因为水文条件会直接影响路基的稳定性和耐久性
B.因为水文条件决定了路基的施工材料
C.因为水文条件影响了道路的美观
D.因为水文条件是唯一需要考虑的因素
A
水文条件直接影响路基的稳定性和耐久性,地下水位的变化、降水量和排水条件等都可能对路基造成重大影响。
水文条件决定路基寿命。
A.土质类型
B.地形地貌
C.道路美观
D.交通荷载
A.防止环境污染
B.节省施工成本
C.加快施工进度
D.确保路基稳定和安全
A.低洼地区应采取横向漫流排水
B.高亢地区应采取横向漫流排水
C.土质松散的路基应采取横向漫流排水
D.排水条件差的地区应采取横向漫流排水
A.大规模填土施工
B.路面标线施工
C.雨季施工
D.路灯安装
A.填方路基的设计只需考虑地形地貌
B.填方路基的设计需综合考虑土质类型、地形地貌、水文条件和交通荷载
C.填方路基设计时要特别重视水文条件的影响
D.填方路基的设计仅需考虑土质类型
A.加固填挖交界处的路基
B.确保填挖交界的平顺过渡
C.采取防止路基沉降和开裂的措施
D.直接忽略填挖交界的处理
A.3mm
B.5mm
C.7mm
D.10mm
A.强膨胀土、淤泥、有机质土不得直接用于填筑路基
B.浸水路基应选用渗水性良好的材料填筑,不宜采用粉质土填筑
C.浸水路基当采用细砂粉砂作填料时,应避免振动液化
D.易溶性岩石、膨胀性岩石、崩解性岩石、盐化岩石可用于路堤填筑
E.当采用粉煤灰填筑路基时,应预先调查料源并进行必要的室内试验
A.雨季频繁的地区
B.干燥炎热的地区
C.冰雪覆盖的地区
D.温暖湿润的地区
A.确保回填材料的密实度和稳定性
B.节省施工时间
C.减少回填材料用量
D.提高施工效率