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案例题
2024-06-21 14:59:58
错误率:
6%
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1.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为15km,设计速度为80km/h,路面总宽28m,车行道采用双向六车道,道路两侧设置有路侧带,中间分隔带及路侧带两侧设置有缘石,水泥混凝土路面。该城市快速路其中一段位于软土地区,针对软土地区路基设计要点如下：要点一：软土地区路基设计宜包含路基稳定验算、路基沉降计算、地基处理措施及路基监测设计等内容。要点二：XX段软土路基高为3m,采用反压护道,其高度为2m,宽度通过稳定验算确定。要点三：当采用粉喷桩法加固软土地基时,深度不应超过14m,并应评估对周围环境污染的影响。要点四：对软土层厚度小于3m、埋深较浅的软土地基,采用抛石挤淤的处理措施。要点五：软土层较厚、路基填土高度超过地基极限填土高度时,采用排水固结法的处理措施。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选顶)；不选、多选、少选、错选均不得分。6、(单选题)根据背景资料和《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013,该城市道路粉质土路基平均稠度w为1．0,其路基干湿状态属于( )。
A.过湿
B.潮湿
C.中湿
D.干燥
【答案】
C
【解析】
根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013，当城市道路粉质土路基的平均稠度w为1.0时，其路基干湿状态属于干湿状态。
【记忆技巧】
'稠度'可以理解为土壤的含水量，稠度为1.0时，土壤既不特别干也不特别湿，处于中间状态。
