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案例题
2024-06-21 21:49:43
错误率:
2%
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1.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市快速路路线全长为14km,设计速度为100km/h,路面总宽24m,车行道采用双向六车道,沥青混凝土路面。在勘探时发现该城市道路路基下方存在岩溶,部分岩溶处治设计要点如下：要点一：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积不大,深度较浅时,回填夯实。要点二：对位于路基基底的开口干溶洞,当其体积较大或深度较深时,采用构造物跨越。要点三：对路基基底的岩溶泉和冒水洞,采用排水沟将水截流至路基外。要点四：对有顶板但顶板强度不足的干溶洞,可炸除顶板后进行回填,或设置构造物跨越。要点五：对路基范围内的土洞采用注浆、复合地基等方法进行处理。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。1、(单选题)根据背景资料和《城市快速路设计规程》CJJ129-2009,该城市快速路计算基本路段通行能力时,铰接客车的换算系数为( )。
A.1．0
B.1．5
C.1．75
D.2．0
【答案】
D
【解析】
根据《城市快速路设计规程》CJJ129-2009，计算城市快速路基本路段的通行能力时，铰接客车的换算系数为2.0。
【记忆技巧】
'2'相当于普通车辆的两倍，这表明铰接客车在道路容量计算中相当于两辆普通车。
