A.加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于1000米
B.加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离小于1500米
C.加速车道末端至下一个互通式立体交叉的减速车道起点的距离大于2000米
D.两个互通式立体交叉之间的距离小于1000米
多选题
2024-06-23 18:30:51
错误率:16% 374人做过
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第1题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009)，在什么情况下需要设辅助车道...
第2题
(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计...
A.600
B.800
C.1000
D.1200
第3题
在城市快速路的设计中，为什么需要设置最小宽度为4米的机动车道？
A.节省建设成本
B.保证行驶安全性
C.维持道路通行能力
D.提高车辆速度
第4题
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)，当城市快速路两...
A.三幅路形式
B.两幅路形式
C.四幅路形式
D.五幅路形式
第5题
如果城市快速路两侧没有设置辅路，根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012...
A.三幅路形式
B.两幅路形式
C.四幅路形式
D.一幅路形式
第6题
《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)规定，城市快速路两侧...
A.三车道
B.无辅路
C.单车道或双车道
D.五车道
第7题
(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市快速路建设工程项目的设计...
A.200
B.400
C.600
D.800
第8题
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版)，城市快速路两侧...
A.三车道
B.四车道
C.单车道或双车道
D.无辅路
第9题
以下哪项不属于城市快速路设计车速与直线长度的考量因素？
A.路面的美观性
B.车辆的可控性
C.驾驶员的视觉疲劳
D.环境的绿化程度