1.(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试验区建设规划》的重点县之一,试验区的建设为××建设××区域中心城市提供了很好的机遇。××国道贯穿××全境,“三高三铁”在此联接,拥有××铁路和××铁路两个二级火车站,是中部地区重要的交通节点城市。为充分发挥××市的区域优势,需强化市域交通枢纽地位,加强交通设施在市域内的相互衔接与转换,推进市域综合交通一体化。该市拟建××大道西段(城市主干路),该项目位于××西部开发区,起于××大道与××路交叉口,沿线与××路、规划道路、××路、××路相交,止于××大道北环路交叉口。呈南北转东西走向,道路规划红线宽2450m,全长4317．636m。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。5、(单选题)根据《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012),非机动车道、人行道与步行街采用沥青路面铺装时,沥青混合料面层厚度不应小于( )mm。

A.车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m～800m，郊区停靠站间距应根据具体情况确定

B.车站可为直接式和港湾式，城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站，宜采用港湾式

C.道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧，距交叉口出口缘石转弯半径终点宜大于50m

D.站台长度最短应按同时停靠1辆车布置，最长不应超过同时停靠4辆车的长度，否则应分开设置

E.站台高度宜采用0．15m～0．20m，站台宽度不宜小于2m；当条件受限时，站台宽度不得小于1．5m

A.80

B.60

C.50

D.40

E.30

A.1．0

B.1．2

C.1．5

D.2．0

A.218

B.215

C.217

D.191

A.1200

B.1600

C.1800

D.2000

A.3．60

B.3．65

C.3．70

D.3．75

A.平曲线宜与竖曲线相对应

B.平曲线应与竖曲线半径协调，竖曲线半径应大于平曲线半径的8倍

C.平曲线长度宜小于竖曲线长度

D.竖曲线顶部或底部不应设置小半径平曲线或作为反向曲线转向点

E.竖曲线与缓和曲线不宜重合

A.城市快速路横断面设计应符合城市道路规划，横断面布置应按地面快速路、高架快速路、堑式快速路分别布设

B.城市快速路整体式横断面可采用中央隔离带将上下行分隔单向行驶

C.城市快速路分离式横断面上下行车辆可在不同位置单向行驶

D.城市快速路横断面可分为主路横断面和辅路横断面。主路可供机动车道行驶，双向车流必须设置中央隔离带分向行驶；辅路可供慢速机动车、非机动车及行人通行

E.城市快速路的主辅路间可设置隔离栅、两侧带，特殊情况可不设置