职称网

搜索

拟建公路需修建桥隧的数量为

拟建公路中隧道路段长度约为

新建公路及以路肩边缘为设计高程的改建公路

在设超高的曲线路段,碾压

新建公路设置超高的旋转方式


1.拟建路段设超高的圆曲线最小半径值的选择主要影响什么?


拟建路段设超高的圆曲线最小半径值的选择主要影响什么?

A.车辆行驶安全

B.行车舒适性

C.路面材料

D.桥梁设计

【答案】

A,B

【解析】

拟建路段设超高的圆曲线最小半径主要影响车辆行驶安全和行车舒适性。最小半径过小会导致车辆在行驶时更容易失控,影响安全和舒适性。

【记忆技巧】

联想车辆转弯时的感受,最小半径越小,转弯越急,越不安全和舒适。


更多"拟建路段设超高的圆曲线最小半径值的选择主要影响什么?"相关的问题