1.(案例题)【背景资料】某城市次干路新建工程,位于红黏土地区,存在高填方路基,线路长度4km,路宽14m,设计速度为40km/h,该路线设有桥梁,桥头引道采用排水固结法处理,采用砌块路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项);不选、多选、少选、错选均不得分。12、(单选题)根据背景资料和《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,下列关于分离式混凝土加铺层结构设计的说法正确的是( )。
A.普通混凝土、钢筋混凝土和连续配筋混凝土加铺层的厚度不宜小于100mm
B.隔离层材料可选用砂砾或碎石等松散粒料
C.沥青混合料隔离层的厚度不宜小于25mm
D.钢纤维混凝土加铺层的厚度不宜小于110mm
C
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012,分离式混凝土加铺层结构设计主要考虑抗裂性能、结构层间的结合力及施工工艺。
可以将“分离式混凝土加铺层”想象为一个三明治,其中面包代表表面层和底层,而夹心则是加铺层,关键在于夹心和面包的紧密结合及整体结构的稳定性。