1.在冰冻地区建设道路时,为确保路面排水效果,下列措施中最重要的是?(多选)
A.增加路面厚度
B.设计完善的路面内部排水系统
C.使用耐寒材料
D.确保排水系统畅通
E.定期清理路面积雪
B,D
在冰冻地区,完善的路面内部排水系统(选项B)和确保排水系统畅通(选项D)是最重要的措施。这些措施可以有效防止路面积水结冰,保障路面的使用寿命和行车安全。
冰冻地区要“排水好,畅通无阻”,避免路面因积水结冰而损坏。
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A.增加路面厚度
B.设计完善的路面内部排水系统
C.使用耐寒材料
D.确保排水系统畅通
E.定期清理路面积雪
B,D
在冰冻地区,完善的路面内部排水系统(选项B)和确保排水系统畅通(选项D)是最重要的措施。这些措施可以有效防止路面积水结冰,保障路面的使用寿命和行车安全。
冰冻地区要“排水好,畅通无阻”,避免路面因积水结冰而损坏。
A.集水沟底面的最小宽度,对新建路面,不应小于300mm
B.在非冰冻地区,新建路面时,排水管管底应高于基层底面
C.排水管的埋设深度,应保证不被车辆或施工机械压裂,且不应超过当地的冰冻深度
D.纵向排水管管径应按设计流量由水力计算确定,宜在70mm~150mm范围内选用
E.横向出水管径间距和安设位置应由水力计算并考虑邻近地面高程和道路纵横断面情况确定
A.3%
B.5%
C.8%
D.10%
A.提高道路的美观性。
B.增强地基承载力。
C.减少施工成本。
D.防止地基土壤过度饱和而引起的不稳定。
A.增加纵坡至10%
B.忽略纵坡限制
C.调整纵坡至3%
D.将纵坡控制在5%以内
A.3.5
B.4.5
C.5.0
D.6.0
A.排水系统
B.合理的填方材料
C.高速路设计
D.立体交叉设计
E.增加绿化
A.2%
B.3%
C.3.5%
D.4%
A.减少施工难度
B.提升道路安全性和可行性
C.减少路基厚度
D.降低建设成本
A.路基必须有足够的排水坡度以排除地表水
B.在容易积水的路段,应设置排水沟或渗沟
C.路基不需要特别的排水设计
D.排水设施必须保持通畅,定期检查和维护