1.以下哪种情况最有可能需要在城市道路面层边缘的下部配置钢筋？

A.增加下部的承载力

B.抵抗上部的拉力

C.增强板的侧向强度

D.提高整体的抗压强度

A.各搭接端连线与纵向钢筋的夹角应小于60°

B.边缘钢筋至纵缝或自由边的距离宜为100mm~150mm

C.纵向钢筋的搭接长度不宜小于35倍钢筋直径，搭接位置应错开

D.纵向钢筋应设在面层顶面下1/3～1/2厚度范围内，横向钢筋应位于纵向钢筋之上

E.纵向和横向钢筋宜采用相同或相近的直径，其直径差不应大于4mm

A.梁的截面高度较小

B.梁的跨度较小

C.梁的截面高度较大

D.梁承受的荷载较小

A.开级配沥青混凝土面层

B.水泥混凝土面层

C.透水砖面层

D.彩色铺装面层

A.改性沥青混凝土面层

B.超薄磨耗层

C.普通沥青混凝土面层

D.水泥稳定碎石基层

A.普通沥青混凝土面层

B.改性沥青混凝土面层

C.水泥混凝土面层

D.透水砖面层

A.锐角面层角隅

B.自由边的面层角隅

C.承受特重交通的胀缝

D.承受特重交通的施工缝

E.接缝为未设传力杆的平缝

A.沥青混合料

B.热拌沥青碎石

C.沥青贯入式

D.沥青表面处置

E.乳化沥青碎石

A.侧石

B.平缘石

C.道牙

D.立缘石

E.条石