1.根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),为什么高架快速路和匝道的横坡宜采用直线坡度?


根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),为什么高架快速路和匝道的横坡宜采用直线坡度?
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第1题
高架快速路和匝道的横坡采用直线坡度的主要原因是什么?

A.确保车辆行驶的平稳性

B.节省建设材料

C.提高路面的美观度

D.有效的排水功能

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第2题
(案例题)【背景资料】拟建××路(城市快速路)位于××市北部××港新区内,道路总...

A.1.0~1.5

B.1.5~2.0

C.1.0~2.0

D.1.5~3.0

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第3题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),拟建道路的主、辅路路面横坡...

A.1%至2%

B.1.5%至2.5%

C.2%至3%

D.2.5%至3.5%

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第4题
根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),城市快速路的道...

A.1%至2%

B.2.5%至3.5%

C.2%至3%

D.3%至4%

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第5题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),当城市快速路设计车速为80...

A.120米

B.150米

C.180米

D.200米

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第6题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),城市快速路的横断面设计应考...

A.车道宽度

B.中央分隔带

C.侧分隔带

D.路肩

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第7题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),高架快速路中央分隔带可采用...

A.50cm

B.100cm

C.150cm

D.200cm

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第8题
根据《城市快速路设计规程》(CJJ129-2009),城市快速路的设计车速为80...

A.800米

B.1300米

C.1500米

D.1700米

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第9题
《城市快速路设计规程》CJJ129-2009中,为什么选择1.0米作为高架快速路...

A.更大空间方便行人通过

B.提高安全性

C.保持道路通行效率

D.安装便捷

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