1.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市支路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下：该城市支路路线全长为2000m,车行道采用双向两车道,混凝土路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选顶)；不选、多选、少选、错选均不得分。5、(单选题)根据背景资料和《城市道路路基设计规范》CJ194-2013,地基表层应碾压密实。在一般土质地段,该城市支路基底的压实度(重型)宜选取( )%。

A.20

B.30

C.40

D.50

A.10

B.15

C.20

D.30

A.3．75

B.3．5

C.3．25

D.3．0

A.路面宽度

B.路面类型

C.气候条件

D.纵坡

E.设计车辆

A.掘路工程中路基回填修复应道循整体性原则

B.掘路工程对于城市爆管、过街掘路，以及特别重要或交通特别繁忙的路段，应实施快速修复

C.掘路工程中回填路基的回弹模量可低于新建道路的标准

D.应急掘路的快速修复，应采用沉陷量小，易于压实或结硬，或者自密实的材料回填

E.掘路工程中路基回填宜选用强度高、级配良好、水稳定性好、便于获取和压实的材料

A.60

B.50

C.40

D.30

A.4．5

B.5．0

C.5．5

D.6．0

A.设计车速

B.交通量

C.路面类型

D.气候条件

E.设计车型

A.对路基基底的岩溶泉和冒水洞，宜采用排水沟将水截流至路基外

B.对位于路基基底的开口干溶洞，当其体积不大，深度较浅时，宜回填夯实

C.对位于路基基底的开口干溶洞，当其体积较大或深度较深时，宜采用构造物跨越

D.对有顶板但顶板强度不足的干溶洞，可炸除顶板后进行回填，或设置构造物跨越

E.对路基范围内发展中的土洞宜采用构造物跨越