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背景案例怎么写


1.(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市支路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下:该城市支路路线全长为2000m,车行道采用双向两车道,混凝土路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选顶);不选、多选、少选、错选均不得分。16、(多选题)根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,以下关于城市道路圆曲线加宽的说法中,正确的是( )


(案例题)【背景资料】某建设单位委托某设计院进行一个城市支路建设工程项目的设计工作,设计项目概况如下:该城市支路路线全长为2000m,车行道采用双向两车道,混凝土路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选顶);不选、多选、少选、错选均不得分。16、(多选题)根据背景资料和《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,以下关于城市道路圆曲线加宽的说法中,正确的是(   )

A.圆曲线上的路面加宽应设置在圆曲线的外侧

B.当受条件限制时,次干路、支路可在圆曲线的两侧加宽

C.圆曲线范围内的加宽应为不变的全加宽值,两端应设置加宽缓和段

D.当设置缓和曲线或超高缓和段时,加宽缓和段长度应采用与缓和曲线或超高缓和段长度相同的数值

E.当圆曲线半径小于或等于250m时,应在圆曲线范围内设置加宽

【答案】

B,C,D,E

【解析】

根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,城市道路在某些情况下需要进行圆曲线加宽。这是为了确保车辆在曲线处安全通过,尤其是在高速度和大交通量的情况下。

【记忆技巧】

可以记住‘曲线处加宽是为了安全’,加宽的范围和具体标准依据道路等级和车辆类型来确定。


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