A.路基应稳定、密实、均质,具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性
B.在不利季节,路基顶面设计回弹模量值,对快速路和主干路不应小于30MPa
C.在不利季节,路基顶面设计回弹模量值,对次干路和支路不应小于20MPa
D.路床应处于潮湿状态
E.岩石或填石路基顶面应铺设整平层
A.路基应稳定、密实、均质,具有足够的强度、稳定性、抗变形能力和耐久性
B.在不利季节,路基顶面设计回弹模量值,对快速路和主干路不应小于30MPa
C.在不利季节,路基顶面设计回弹模量值,对次干路和支路不应小于20MPa
D.路床应处于潮湿状态
E.岩石或填石路基顶面应铺设整平层
A.要点一
B.要点二
C.要点三
D.要点四
E.要点五
A.0.4
B.0.7
C.0.9
D.1.0
A.季节性冰冻地区的干燥或中湿路段应在基层下设置垫层
B.地下水位高、排水不良,路基处于干燥或中湿状态应在基层下设置垫层
C.水文地质条件不良的土质路堑,路床土处于中湿状态应在基层下设置垫层
D.垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料,小于0.075mm的颗粒含量不宜大于5%
E.排水垫层应与边缘排水系统相连接,厚度宜大于150mm,宽度不宜小于基层底面的宽度
A.200
B.400
C.600
D.800
A.轻
B.中
C.重
D.特重
A.1.0
B.1.5
C.1.75
D.2.0
A.7.0
B.7.5
C.8.0
D.8.5
A.0.3
B.0.5
C.1.0
D.1.5