1.(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试验区建设规划》的重点县之一,试验区的建设为××建设××区域中心城市提供了很好的机遇。××国道贯穿××全境,“三高三铁”在此联接,拥有××铁路和××铁路两个二级火车站,是中部地区重要的交通节点城市。为充分发挥××市的区域优势,需强化市域交通枢纽地位,加强交通设施在市域内的相互衔接与转换,推进市域综合交通一体化。该市拟建××大道西段(城市主干路),该项目位于××西部开发区,起于××大道与××路交叉口,沿线与××路、规划道路、××路、××路相交,止于××大道北环路交叉口。呈南北转东西走向,道路规划红线宽2450m,全长4317.636m。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项);不选、多选、少选、错选均不得分。17、(多选题)根据《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021),当道路与道路或轨道交通线路交叉,以下( )情况应设置立体交叉。


(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试验区建设规划》的重点县之一,试验区的建设为××建设××区域中心城市提供了很好的机遇。××国道贯穿××全境,“三高三铁”在此联接,拥有××铁路和××铁路两个二级火车站,是中部地区重要的交通节点城市。为充分发挥××市的区域优势,需强化市域交通枢纽地位,加强交通设施在市域内的相互衔接与转换,推进市域综合交通一体化。该市拟建××大道西段(城市主干路),该项目位于××西部开发区,起于××大道与××路交叉口,沿线与××路、规划道路、××路、××路相交,止于××大道北环路交叉口。呈南北转东西走向,道路规划红线宽2450m,全长4317.636m。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项);不选、多选、少选、错选均不得分。17、(多选题)根据《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021),当道路与道路或轨道交通线路交叉,以下(
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第1题
(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试...

A.25

B.20

C.15

D.10

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第2题
(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试...

A.车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定

B.车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式

C.道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜大于50m

D.站台长度最短应按同时停靠1辆车布置,最长不应超过同时停靠4辆车的长度,否则应分开设置

E.站台高度宜采用0.15m~0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m

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第3题
(案例题)【背景资料】××市地处××试验区的中心,是《××革命老区经济社会发展试...

A.1.0

B.1.2

C.1.5

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第4题
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B.20

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B.800

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D.1200

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第7题
(案例题)【背景资料】拟建××路(城市快速路)位于××市北部××港新区内,道路总...

A.快速路设计应重点做好出入口位置、间距、形式的综合设计,达到系统通行能力的均衡

B.快速路车行道下可根据需要布设纵向地下管线设施,横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外

C.快速路设计应与道路绿化、排水、照明设计协调统一,与城市景观、环境统一,做好整体设计

D.快速路必须设置人行天桥或地下通道

E.快速路公交停靠站及加油站宜设置在辅路上;当需设置在主路时,应设置在与主路分离的停靠区内,停靠区出入口应满足快速路出入口最小间距的规定

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第8题
(案例题)【背景资料】拟建××路(城市快速路)位于××市北部××港新区内,道路总...

A.1750

B.2000

C.2100

D.2200

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第9题
(案例题)【背景资料】拟建××路(城市快速路)位于××市北部××港新区内,道路总...

A.1800

B.2000

C.2100

D.2200

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