1.(案例题)【背景资料】拟建××路起点为××路交叉口,终点与××路相接,道路等级为城市主干路,采用双向六车道布置,道路红线宽度为56m,桥梁宽度35．5m,路线全长约1．09km,采用沥青混凝土路面。请根据背景资料完成相应小题选项,其中单选题四选一(A、B、C、D选项),多选题五选二或三或四(A、B、C、D、E选项)；不选、多选、少选、错选均不得分。10、(单选题)如拟建××路设计速度采用60km/h,根据《城市道路工程设计规范(2016年版)》(CJJ37-2012),设超高的圆曲线最小半径一般值为( )m。

A.20

B.25

C.30

D.40

A.圆曲线半径

B.坡长

C.纵坡度

D.合成坡度

A.平面交叉口的间距应根据城市规模、路网规划、道路等级、设计速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，满足进出口道总长度要求，且不宜小于100m

B.平面交叉口设计范围应包括各条道路的相交部分、进出口道（展宽段和渐变段）以及非机动车道、人行道和过街设施所围成的区域

C.平面交叉口设计内容应包括交叉口范围内的平面与竖向设计、进出口道展宽设计、交通组织、公交、行人与非机动车过街设施、附属设施等

D.平面交叉口范围内的设计速度宜为路段的0．5倍～0．7倍，直行车可取大值，转弯车可取小值。当验算视距三角形时，进口道直行车设计速度应与路段设计速度一致

E.平面交叉口范围内的道路平面线形宜采用直线；当采用圆曲线时，其圆曲线半径宜大于不设超高的最小圆曲线半径

A.25

B.20

C.15

D.10

A.道路线形设计应协调平面、纵断面、横断面二者间的组合，合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求

B.设计速度大于或等于60km/h的道路应强调线形组合设计，保证线形连续、指标均衡、视觉良好、安全舒适、景观协调

C.设计速度小于60km/h的道路在保证行驶安全的前提下，直合理运用线形要素的规定值

D.不同等级道路和不同设计速度的路段之间应衔接过渡

E.具体路段平纵技术指标的选用及其组合设计，应分析对车辆实际运行速度的影响，同一车辆相邻路段的运行速度与设计速度之差不应大于25km/h

A.纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的路面设计高程；当有中间分隔带时可采用中间分隔带外侧边缘线处的路面设计高程

B.纵断面设计应参照城市竖向规划控制高程，并适应临街建筑立面布置，确保沿线范围地面水的排除

C.纵断面设计应根据道路等级，综合交通安全、建设期间的工程费用与运营期间的经济效益、节能减排、环保效益等因素，合理确定路面设计纵坡和设计高程

D.纵坡应平顺、视觉连续，并应与周围环境协调

E.机动车与非机动车混合行驶的车行道，宜按机动车的设计纵坡度控制

A.200

B.300

C.400

D.650

A.600

B.800

C.1000

D.1600