A.增加路面标线
B.减少交通流量
C.使用高耐久性水泥
D.增加面层厚度或改进混合料配方
单选题
2024-09-03 15:50:09
错误率:13% 365人做过
1.为什么特重交通道路需要采取措施提高沥青混合料的强度？
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第1题
什么是特重交通道路设计中提高沥青混合料强度的主要方法？
第2题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第3题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，对于特重交通道路，以下哪种措...
A.减薄面层
B.使用普通沥青混合料
C.加厚面层或提高沥青混合料的强度
D.不做任何处理
第4题
为了应对特重交通，道路面层应采取哪些措施？
A.适当加厚面层
B.减薄面层
C.提高沥青混合料的高温抗剪强度
D.使用普通混合料
第5题
在城市道路设计中，为什么轻交通等级的水泥混凝土需要达到特定的弯拉强度标准值？
A.提高施工速度
B.确保道路耐久性和安全性
C.降低成本
D.增强美观性
第6题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，对于特重交通的城市快速路应采...
A.加厚面层或提高沥青混合料的强度
B.降低面层厚度
C.使用普通沥青混合料
D.增加路面标线
第7题
4、【背景资料】某沿海城市快速路,全长20km,道路宽18m,设计速度为100k...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第8题
为什么公交车专用道与停靠站的沥青面层需要选用改性沥青？
A.成本较低
B.具有更高的耐久性
C.具有更好的抗疲劳性能
D.更易于施工
第9题
在特重交通主干路的设计中，选择C50水泥混凝土的主要原因是什么？
A.经济性
B.易施工性
C.高强度和耐久性
D.美观性