1.关于城市快速路的平纵线形组合设计，以下说法正确的是(多选题)

A.平曲线宜与竖曲线相对应

B.平曲线应与竖曲线半径协调，竖曲线半径应大于平曲线半径的8倍

C.平曲线长度宜小于竖曲线长度

D.竖曲线顶部或底部不应设置小半径平曲线或作为反向曲线转向点

E.竖曲线与缓和曲线不宜重合

A.线形设计应综合考虑道路的功能和交通量。

B.地形地貌是线形组合设计的重要因素。

C.线形组合设计应确保行车的安全、舒适和经济性。

D.线形设计只需考虑美观，不需考虑实际交通需求。

A.直线和圆曲线应平滑衔接

B.缓和曲线用于连接直线和圆曲线

C.圆曲线可以直接连接两段直线

D.路线形设计需考虑安全性和美观性

A.最小纵坡应大于0.3%

B.最大纵坡应小于4%

C.最小纵坡应为0.1%

D.最大纵坡可达10%

A.平面线形设计应与纵断面设计协调一致

B.横断面设计应符合道路等级要求

C.避免突然的线形变化

D.只需考虑横断面设计

A.线形组合设计只需考虑视觉效果

B.线形组合设计应忽略车辆行驶舒适性

C.线形组合设计应满足视觉连续性、车辆行驶舒适性和安全性

D.线形组合设计可以随意调整

A.路肩可用于行人通行

B.路肩提供紧急停车和车辆避让空间

C.路肩仅用于美化道路

D.路肩应与车道同宽

A.设计速度小于60km/h的道路在保证行驶安全的前提下，宜合理运用线形要素的规定值

B.平、纵、横组合设计应保持线形的视觉连续性，自然诱导驾驶员视线

C.平曲线与竖曲线宜相互对应，且平曲线长度宜小于竖曲线长度

D.长的平曲线内不宜包含多个短的竖曲线

A.道路线形设计应协调平面、纵断面、横断面二者间的组合，合理运用技术指标；并应适应地形地物和周边环境，满足行车安全、排水通畅等要求

B.设计速度大于或等于60km/h的道路应强调线形组合设计，保证线形连续、指标均衡、视觉良好、安全舒适、景观协调

C.设计速度小于60km/h的道路在保证行驶安全的前提下，直合理运用线形要素的规定值

D.不同等级道路和不同设计速度的路段之间应衔接过渡

E.具体路段平纵技术指标的选用及其组合设计，应分析对车辆实际运行速度的影响，同一车辆相邻路段的运行速度与设计速度之差不应大于25km/h