A.美观
B.行车安全
C.施工方便
D.经济性
单选题
2024-06-26 23:26:17
错误率:20% 382人做过
1.在道路设计中，为什么要限制超高横坡度与道路纵坡度的合成坡度？
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第1题
设有超高的平曲线上，超高横坡度与道路纵坡度的合成坡度应小于或等于7%。这是为了确...
第2题
如拟建××路设计速度采用60km/h，受地形条件限制，在圆曲线半径260m段设置...
A.圆曲线半径260m
B.超高值4%
C.纵坡度6%
D.坡长250m
第3题
在设计设有超高的平曲线时，合成坡度的计算涉及哪两个主要坡度？
A.超高横坡度
B.道路横坡度
C.道路纵坡度
D.横断面坡度
第4题
根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012，设计速度为80km/h的城市...
A.4%
B.6%
C.8%
D.10%
第5题
根据《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012,当城市道路在超高缓和段的变化...
A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%
第6题
《城市道路路线设计规范》CJJ193-2012规定，城市道路的设计速度为80km...
A.3%
B.6%
C.9%
D.12%
第7题
在设计城市道路时，如果设计速度为80km/h，根据《城市道路路线设计规范》CJJ...
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
第8题
(案例题)【背景资料】拟建××路起点为××路交叉口,终点与××路相接,道路等级为...
A.圆曲线半径
B.坡长
C.纵坡度
D.合成坡度
第9题
高架快速路和匝道的横坡采用直线坡度的主要原因是什么？
A.确保车辆行驶的平稳性
B.节省建设材料
C.提高路面的美观度
D.有效的排水功能