1.以下关于城市道路路缘石的说法中,哪项是不正确的?
A.路缘石可用于分隔车行道与人行道
B.路缘石的高度应符合规范要求
C.路缘石材料应具有足够的强度和耐久性
D.路缘石可以随意设置,不需要考虑车辆通行
D
D选项不正确。根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),路缘石的设置需要考虑车辆通行和安全因素。
想象路缘石是道路的“护卫”,不可能随意设置。
以下关于城市道路路缘的描述
以下关于公路与城市道路的说法中正确的是
以下关于城市道路路缘的说法
以下关于城市道路路缘的叙述
根据城市道路工程设计规范
A.路缘石可用于分隔车行道与人行道
B.路缘石的高度应符合规范要求
C.路缘石材料应具有足够的强度和耐久性
D.路缘石可以随意设置,不需要考虑车辆通行
D
D选项不正确。根据《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012(2016年版),路缘石的设置需要考虑车辆通行和安全因素。
想象路缘石是道路的“护卫”,不可能随意设置。
A.缘石可分为立缘石和平缘石
B.缘石应设置在中间分隔带、两侧分隔带及路侧带两侧
C.排水式立缘石尺寸、开孔形状等应根据设计汇水量计算确定
D.立缘石宜设置在人行道与绿化带之间,以及有无障碍要求的路口或人行横道范围内
A.填方路基的压实度不需要超过90%
B.填方路基应选择具有良好透水性的土壤
C.填方路基的高度不限
D.填方路基无需考虑排水问题
A.高度
B.材料强度
C.耐久性
D.颜色
A.直线和圆曲线应平滑衔接
B.缓和曲线用于连接直线和圆曲线
C.圆曲线可以直接连接两段直线
D.路线形设计需考虑安全性和美观性
A.分隔车行道与其他功能区
B.提供行车路线指引
C.增加道路美观度
D.减少道路噪音
A.填方路基的设计只需考虑地形地貌
B.填方路基的设计需综合考虑土质类型、地形地貌、水文条件和交通荷载
C.填方路基设计时要特别重视水文条件的影响
D.填方路基的设计仅需考虑土质类型
A.设计应满足道路功能需求,保证行车安全舒适。
B.设计应考虑道路沿线地形地貌,避免过大的纵坡和急剧的坡度变化。
C.设计要符合城市规划和道路等级要求。
D.设计时可以忽略道路沿线的环境影响。
A.城市道路的横断面应包括机动车道、非机动车道和人行道
B.横断面的布置应考虑各交通方式的分离
C.道路中央可设中央分隔带
D.所有道路必须设有中央分隔带
A.线形设计应综合考虑道路的功能和交通量。
B.地形地貌是线形组合设计的重要因素。
C.线形组合设计应确保行车的安全、舒适和经济性。
D.线形设计只需考虑美观,不需考虑实际交通需求。
A.设计速度为50km/h
B.最大纵坡为10%
C.最小坡长为20米
D.路基宽度为12米