A.美观
B.节省成本
C.确保交通安全
D.遵守国际标准
多选题
2024-07-12 04:26:23
错误率:16% 402人做过
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第1题
平面交叉口设计速度低于路段设计速度的主要原因是什么？
第2题
以下哪种交通设施的设计目的为行人提供临时安全停留区？()
A.安全岛
B.人行天桥
C.公交站台
D.动物通道
第3题
(案例题)【背景资料】拟建××路起点为××路交叉口,终点与××路相接,道路等级为...
A.平面交叉口的间距应根据城市规模、路网规划、道路等级、设计速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，满足进出口道总长度要求，且不宜小于100m
B.平面交叉口设计范围应包括各条道路的相交部分、进出口道（展宽段和渐变段）以及非机动车道、人行道和过街设施所围成的区域
C.平面交叉口设计内容应包括交叉口范围内的平面与竖向设计、进出口道展宽设计、交通组织、公交、行人与非机动车过街设施、附属设施等
D.平面交叉口范围内的设计速度宜为路段的0．5倍～0．7倍，直行车可取大值，转弯车可取小值。当验算视距三角形时，进口道直行车设计速度应与路段设计速度一致
E.平面交叉口范围内的道路平面线形宜采用直线；当采用圆曲线时，其圆曲线半径宜大于不设超高的最小圆曲线半径
第4题
关于安全施工技术交底，下面说法正确的是？
A.施工前应将安全技术交底内容详细告知施工人员
B.安全技术交底可以在施工过程中随时进行
C.安全技术交底仅需在大型工程中进行
D.安全技术交底仅限于管理人员之间
第5题
为什么平面交叉口内的设计速度通常低于道路本身的设计速度？
A.为了确保车辆在交叉口内的安全性
B.因为交叉口的设计更复杂
C.为了降低事故风险
D.因为交叉口内的交通量较小
第6题
关于安全施工技术交底，以下说法正确的是？
A.应在施工前由项目负责人进行详细交底
B.只需要在施工过程中进行简单提示
C.可以由任何施工人员随时进行
D.无需进行技术交底
第7题
(单选题)关于安全施工技术交底,下面说法正确的是( )。
A. 施工作业班组向施工作业人员交底
B.施工单位负责项目管理的技术人员向专职安全生产管理人员交底
C.施工单位负责项目管理的技术人员向施工作业人员的交底
D.专职安全生产管理人员向施工作业人员交底
第8题
以下关于城市主干路平面交叉口的设计说法中，不正确的是()。
A.交叉口设计应确保交通流量的顺畅和安全
B.应尽量避免急转弯和盲区
C.信号灯和标志可以随意设置
D.合理安排信号灯和标志，确保通行效率
第9题
[单选题] 319、关于安全施工技术交底,下面说法正确的是()。
A.施工作业班组向施工作业人员交底
B.施工单位负责项目管理的技术人员向专职安全生产管理人员交底
C.施工单位负责项目管理的技术人员向施工作业人员的交底
D.专职安全生产管理人员向施工作业人员交底