第1题

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根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，城市主干路路基顶面的设计回弹...

A.35MPa

B.45MPa

C.55MPa

D.65MPa

第2题

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《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)中，路基顶面设计回弹模量值的最...

A.不利季节

B.夏季高温

C.冬季低温

D.干旱季节

第3题

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根据《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)，在不利季节，路基顶面设计...

A.10MPa

B.15MPa

C.20MPa

D.25MPa

第4题

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根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，在不利季节，城市支路路基顶面...

A.10

B.15

C.20

D.25

第5题

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为什么在设计城市主干路时需要考虑回弹模量值？

A.增加路面的美观性

B.提高施工速度

C.保证路基的稳定性和耐久性

D.降低施工成本

第6题

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根据《城市道路路基设计规范》CJJ194-2013，城市主干路路床顶面设计回弹模...

A.30MPa

B.35MPa

C.45MPa

D.50MPa

第7题

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为什么《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)强调在不利季节路基顶面设...

A.提高施工成本

B.确保道路在恶劣条件下的使用性能

C.简化设计流程

D.避免施工延误

第8题

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为什么城市主干路路床顶面设计回弹模量值要求不小于45MPa？

A.因为45MPa是国际通用标准

B.因为45MPa确保路床有足够的承载能力

C.因为45MPa更易于施工

D.因为45MPa能减少施工成本

第9题

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根据《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)，在不利季节，路基顶面设计...

A.20MPa

B.25MPa

C.30MPa

D.35MPa

第10题

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为了确保在不利季节的路基性能，《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2012)...

A.15MPa

B.25MPa

C.30MPa

D.35MPa