A.因为能减少施工时间
B.因为可以提供更高的强度和稳定性
C.因为可以降低施工成本
D.因为可以提高美观度
A.因为能减少施工时间
B.因为可以提供更高的强度和稳定性
C.因为可以降低施工成本
D.因为可以提高美观度
A.跨径不得超过50米
B.跨径最小应超过60米
C.需考虑经济性
D.应考虑结构安全性
A.支座应均匀分布在桥梁底部。
B.固定支座和活动支座应合理设置。
C.支座布置应考虑荷载平衡。
D.支座只能设置在桥梁一侧。
A.设计荷载包括标准设计车辆和特殊设计车辆
B.设计荷载效应需考虑车辆的动载效应
C.只需考虑单一类型的标准设计车辆
D.设计取值需满足不同交通等级的要求
A.C30
B.C25
C.C20
D.C15
A.静力计算法
B.弹性理论法
C.有限元法
D.画图法
A.C20
B.C30
C.C35
D.C40
A.橡胶支座
B.球型支座
C.滑动支座
D.摆式支座
A.确保结构耐久性
B.提供足够的承载能力
C.承受预加的应力
D.降低施工难度