1.城市次干路进行总体设计的主要原因不包括以下哪项?
A.提升道路服务水平
B.改善交通条件
C.适应城市发展需求
D.美化城市景观
D
城市次干路进行总体设计的主要原因不包括美化城市景观。次干路设计主要注重提升服务水平、改善交通条件和适应城市发展需求。
次干路设计重在‘服务、交通、发展’,而非‘景观’。
城市次干路属于公路还是道路
城市次干路标准 规范
城市次干路进行总体设计的原则
城市次干路进行总体设计的意义
城市次干路作用
A.提升道路服务水平
B.改善交通条件
C.适应城市发展需求
D.美化城市景观
D
城市次干路进行总体设计的主要原因不包括美化城市景观。次干路设计主要注重提升服务水平、改善交通条件和适应城市发展需求。
次干路设计重在‘服务、交通、发展’,而非‘景观’。
A.仅进行路面修复的项目
B.道路拓宽改造项目
C.新建道路项目
D.功能性提升项目
A.仅进行路面修复的项目
B.道路拓宽改造项目
C.新建道路项目
D.功能性提升项目
A.已规划完成的高速公路
B.新建的住宅小区内部道路
C.需提升服务水平的城市次干路
D.工业区内部专用道路
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
E.交通枢纽
A.仅进行路面修复的项目
B.道路拓宽改造项目
C.新建道路项目
D.功能性提升项目
A.要点一
B.要点二
C.要点三
D.要点四
E.要点五
A.次干路设计应考虑提升道路服务水平
B.次干路设计应改善交通条件
C.次干路设计应适应城市发展需求
D.次干路设计应以美化城市景观为主要目标
A.沥青混凝土具有良好的弹性和抗疲劳性能
B.沥青混凝土路面的施工周期较短
C.沥青混凝土路面的使用年限为20年
D.沥青混凝土具有较好的抗滑性能
A.设计速度为50km/h
B.最大纵坡为10%
C.最小坡长为20米
D.路基宽度为12米
A.高速公路
B.城市快速路
C.城市支路
D.城市主干路