A.4%
B.5%
C.6%
D.8%
A.4%
B.5%
C.6%
D.8%
A.道路的安全性
B.道路的颜色
C.地形和周围环境的协调
D.排水顺畅
A.纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的路面设计高程
B.纵坡应平顺、视觉连续,并应与周围环境协调
C.机动车与非机动车混合行驶的车行道,宜按机动车行驶的设计纵坡度控制
D.纵断面设计应满足路基稳定、管线覆土、防洪排涝等要求
A.4%
B.6%
C.8%
D.10%
A.纵断面的设计高程宜采用道路设计中线处的路面设计高程;当有中间分隔带时可采用中间分隔带外侧边缘线处的路面设计高程
B.纵断面设计应参照城市竖向规划控制高程,并适应临街建筑立面布置,确保沿线范围地面水的排除
C.纵断面设计应根据道路等级,综合交通安全、建设期间的工程费用与运营期间的经济效益、节能减排、环保效益等因素,合理确定路面设计纵坡和设计高程
D.纵坡应平顺、视觉连续,并应与周围环境协调
E.机动车与非机动车混合行驶的车行道,宜按机动车的设计纵坡度控制
A.4%
B.6%
C.8%
D.10%
A.对设置公交专用车道的道路,横断面布置应结合公交专用车道位置和类型全断面综合考虑,并应优先布置公交专用车道
B.横断面可分为单幅路、两幅路、三幅路、四幅路及特殊形式的断面
C.同一条道路宜采用相同形式的横断面
D.当道路横断面变化时,可不设置过渡段
E.桥梁与隧道横断面形式车行道及路缘带宽度应与路段相同
A.5%
B.6%
C.7%
D.8%
A.4%
B.5%
C.6%
D.7%