第1题

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根据《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010，城市主干路上改建交叉口附近...

A.50米，左进左出

B.100米，左进右出

C.50米，右进右出

D.100米，右进右出

第2题

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(单选题)根据《城市道路交叉口设计规程》CJJ152-2010,城市主干路上,改...

A.左、左

B.左、右

C.右、右

D.右、左

第3题

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城市主干路上改建交叉口附近地块距平面交叉口停止线的最小距离是多少？

A.50米

B.75米

C.100米

D.150米

第4题

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为什么城市主干路的道路信号交叉口采用C级服务水平设计而非更高的级别？

A.因为城市主干路的交通流量很小

B.为了平衡交通效率和建设成本

C.因为城市主干路需要最大限度的通行能力

D.因为C级服务水平是最低要求

第5题

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以下关于城市道路平面交叉口设计的说法，哪几项是正确的？

A.交叉口的视距应满足交通安全的基本要求。

B.交叉口的车道宽度应统一为3.5米。

C.交叉口应设置交通信号灯以控制车流。

D.交叉口的设计应考虑行人和非机动车的通行需求。

第6题

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(案例题)【背景资料】拟建××路起点为××路交叉口,终点与××路相接,道路等级为...

A.平面交叉口的间距应根据城市规模、路网规划、道路等级、设计速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定，满足进出口道总长度要求，且不宜小于100m

B.平面交叉口设计范围应包括各条道路的相交部分、进出口道（展宽段和渐变段）以及非机动车道、人行道和过街设施所围成的区域

C.平面交叉口设计内容应包括交叉口范围内的平面与竖向设计、进出口道展宽设计、交通组织、公交、行人与非机动车过街设施、附属设施等

D.平面交叉口范围内的设计速度宜为路段的0．5倍～0．7倍，直行车可取大值，转弯车可取小值。当验算视距三角形时，进口道直行车设计速度应与路段设计速度一致

E.平面交叉口范围内的道路平面线形宜采用直线；当采用圆曲线时，其圆曲线半径宜大于不设超高的最小圆曲线半径

第7题

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为什么平面交叉口内的设计速度通常低于道路本身的设计速度？

A.为了确保车辆在交叉口内的安全性

B.因为交叉口的设计更复杂

C.为了降低事故风险

D.因为交叉口内的交通量较小

第8题

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《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012中规定，交叉口排水设施的设置应达到...

A.可以随意设置

B.设置合理且便于维护

C.只需考虑美观

D.不需特别考虑

第9题

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在城市道路平面交叉口设计中，应考虑的三大要素是什么？

A.交叉口的形状

B.交通信号的设置

C.车辆和行人的流量管理

D.道路的宽度

第10题

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城市主干路平面交叉口设计中，哪一项是首要考虑的因素？

A.交通流量

B.美观性

C.绿化设计

D.路边停车