A.直线线形
B.折线线形
C.曲线线形
D.复合线形
A.直线线形
B.折线线形
C.曲线线形
D.复合线形
A.车流量大且需要分流
B.车流量小且单向通行
C.仅用于步行道
D.仅用于自行车道
A.树状布置
B.放射状布置
C.网状布置
D.集中出水
A.提高行车安全性
B.提高行车舒适性
C.减少车辆冲突
D.提高路面耐久性
A.圆曲线
B.直线
C.抛物线
D.双曲线
A.设置人行横道线
B.安装行人信号灯
C.取消所有平面交叉口
D.设置交通隔离护栏
A.平面交叉口的间距应根据城市规模、路网规划、道路等级、设计速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定,满足进出口道总长度要求,且不宜小于100m
B.平面交叉口设计范围应包括各条道路的相交部分、进出口道(展宽段和渐变段)以及非机动车道、人行道和过街设施所围成的区域
C.平面交叉口设计内容应包括交叉口范围内的平面与竖向设计、进出口道展宽设计、交通组织、公交、行人与非机动车过街设施、附属设施等
D.平面交叉口范围内的设计速度宜为路段的0.5倍~0.7倍,直行车可取大值,转弯车可取小值。当验算视距三角形时,进口道直行车设计速度应与路段设计速度一致
E.平面交叉口范围内的道路平面线形宜采用直线;当采用圆曲线时,其圆曲线半径宜大于不设超高的最小圆曲线半径
A.交叉口设计应确保交通流量的顺畅和安全
B.应尽量避免急转弯和盲区
C.信号灯和标志可以随意设置
D.合理安排信号灯和标志,确保通行效率
A.平行布置
B.交叉布置
C.分离布置
D.环形布置