1.若道路与广场竖向设计坡度为1.5%,广场中心高程为50m,距离广场中心150m处的道路高程范围应为()m。
A.46.75m-48.75m
B.47.75m-49.75m
C.48.75m-50.75m
D.49.75m-51.75m
D
1.5%的坡度设计即每100m下降1.5m,150m处应下降2.25m,即47.75m。考虑一定范围,高程范围为47.75m-49.75m。
每100m记1.5m,150m则为2.25m。
若道路与广场竖向设计不一致
广场与道路的连接
道路广场设计图
广场的道路宽度
道路与广场的关系
A.46.75m-48.75m
B.47.75m-49.75m
C.48.75m-50.75m
D.49.75m-51.75m
D
1.5%的坡度设计即每100m下降1.5m,150m处应下降2.25m,即47.75m。考虑一定范围,高程范围为47.75m-49.75m。
每100m记1.5m,150m则为2.25m。
A.54.00m
B.55.00m
C.56.00m
D.57.00m
A.56.40~58.20
B.55.20~58.44
C.52.80~58.20
D.57.55~60.79
A.城市道路高程设计
B.城市道路规划设计
C.城市道路立面设计
D.城市道路景观设计
A.公共停车场的规模应按服务对象、交通特征等因素确定
B.机动车停车场的出入口不宜设在主干路上,可设在次干路人行横道、公共交通停靠站上
C.广场与道路衔接的出入口设计应满足行车视距的要求
D.广场应布置分隔、导流等设施,并应配置完善的交通标识系统
E.广场出入口处应设置纵坡小于或等于2.0%的缓坡段
A.仅供行人休闲使用
B.仅供车辆通行使用
C.兼顾交通与休闲功能
D.主要用于商业活动
A.林下空旷地
B.水边
C.建筑物周围
D.只在特定的保护区内
A.竖向曲线
B.水平曲线
C.超高曲线
D.偏移曲线
A.20
B.25
C.35
D.40
A.1%-5%
B.2%-6%
C.2%-7%
D.3%-8%
A.水平100米上升50米
B.水平10米上升50厘米
C.水平100米上升5米
D.水平50米上升5米