A.220
B.160
C.140
D.110
A.220
B.160
C.140
D.110
A.平面交叉口的间距应根据城市规模、路网规划、道路等级、设计速度、设计交通量及高峰期间最大阻车长度等确定,满足进出口道总长度要求,且不宜小于100m
B.平面交叉口设计范围应包括各条道路的相交部分、进出口道(展宽段和渐变段)以及非机动车道、人行道和过街设施所围成的区域
C.平面交叉口设计内容应包括交叉口范围内的平面与竖向设计、进出口道展宽设计、交通组织、公交、行人与非机动车过街设施、附属设施等
D.平面交叉口范围内的设计速度宜为路段的0.5倍~0.7倍,直行车可取大值,转弯车可取小值。当验算视距三角形时,进口道直行车设计速度应与路段设计速度一致
E.平面交叉口范围内的道路平面线形宜采用直线;当采用圆曲线时,其圆曲线半径宜大于不设超高的最小圆曲线半径
A.85
B.89
C.91
D.95
A.对设置公交专用车道的道路,横断面布置应结合公交专用车道位置和类型全断面综合考虑,并应优先布置公交专用车道
B.横断面可分为单幅路、两幅路、三幅路、四幅路及特殊形式的断面
C.同一条道路宜采用相同形式的横断面
D.当道路横断面变化时,可不设置过渡段
E.桥梁与隧道横断面形式车行道及路缘带宽度应与路段相同
A.85
B.89
C.91
D.95
A.20
B.25
C.30
D.40
A.3
B.4
C.5
D.6
A.3.75
B.3.50
C.3.25
D.3.00
A.设计车速
B.交通量
C.路面类型
D.气候条件
E.设计车型