A.为了美观
B.为了增加道路的耐久性
C.为了减少成本
D.为了减少施工时间
单选题
2024-06-19 18:52:40
错误率:5% 222人做过
1.什么是特重交通道路设计中提高沥青混合料强度的主要方法？
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第1题
为什么特重交通道路需要采取措施提高沥青混合料的强度？
第2题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第3题
(案例题)【背景资料】某沿海城市快速路,全长20km,道路宽18m,设计速度为1...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第4题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，对于特重交通的城市快速路应采...
A.加厚面层或提高沥青混合料的强度
B.降低面层厚度
C.使用普通沥青混合料
D.增加路面标线
第5题
(案例题)【背景资料】某城市快速路新建工程,线路全长15km,路宽22m,采用双...
第6题
在特重交通主干路的设计中，选择C50水泥混凝土的主要原因是什么？
A.经济性
B.易施工性
C.高强度和耐久性
D.美观性
第7题
4、【背景资料】某沿海城市快速路,全长20km,道路宽18m,设计速度为100k...
A.抗拉
B.抗弯
C.抗剪
D.抗压
第8题
根据《城镇道路路面设计规范》CJJ169-2012，特重交通的主干路水泥混凝土路...
A.C30
B.C50
C.C40
D.C60
第9题
(单选题)沥青混合料的强度理论,主要是要求沥青混合料在高温时,必须具备( )的能...
A.抗剪强度、抵抗变形
B.抗压强度、抗拉强度
C.抗剪强度、抵抗老化
D.抗剪强度、抗压强度