A.快速路
B.环路
C.主干路
D.次干路
E.支路
A.快速路
B.环路
C.主干路
D.次干路
E.支路
A.四幅路
B.三幅路
C.四幅路或三幅路
D.两幅路
A.车站应结合常规公交规划、沿线交通需求及城市轨道交通等其他交通站点设置。城区停靠站间距宜为400m~800m,郊区停靠站间距应根据具体情况确定
B.车站可为直接式和港湾式,城市主、次干路和交通量较大的支路上的车站,宜采用港湾式
C.道路交叉口附近的车站宜安排在交叉口出口道一侧,距交叉口出口缘石转弯半径终点宜大于50m
D.站台长度最短应按同时停靠1辆车布置,最长不应超过同时停靠4辆车的长度,否则应分开设置
E.站台高度宜采用0.15m~0.20m,站台宽度不宜小于2m;当条件受限时,站台宽度不得小于1.5m
A.80
B.60
C.50
D.40
E.30
A.干燥或稍湿
B.干燥或中湿
C.潮湿
D.稍湿
A.20
B.25
C.30
D.35
A.抗冲刷
B.抗冲击
C.抗剪切
D.抗疲劳
A.1.0
B.1.2
C.1.5
D.2.0
A.100
B.200
C.300
D.400