1.在水泥混凝土路面的交叉口接缝布设时,应该避开哪些位置?
A.车轮频繁碾压部位
B.路缘石旁边
C.中央分隔带附近
D.路面中心线
A
在水泥混凝土路面的交叉口接缝布设时,应避开车轮频繁碾压部位,以减少裂缝产生和发展。
‘避碾压,保路面’。B、C和D选项在交叉口接缝布设中并不作为主要考虑因素。
水泥混凝土路面在混凝土摊铺前
水泥混凝土路面的交叉口竖向设计等高线形状
水泥混凝土路面的交付标准是什么
水泥混凝土路面施工时,混凝土浇筑的工序
水泥混凝土路面的交通荷载等级分为
A.车轮频繁碾压部位
B.路缘石旁边
C.中央分隔带附近
D.路面中心线
A
在水泥混凝土路面的交叉口接缝布设时,应避开车轮频繁碾压部位,以减少裂缝产生和发展。
‘避碾压,保路面’。B、C和D选项在交叉口接缝布设中并不作为主要考虑因素。
A.接缝应尽量减少,以增加路面整体性
B.接缝应避开车轮频繁碾压部位
C.接缝应设置在应力集中区
D.接缝应设在距离交叉口中心线尽量近的地方
A.增强美观性
B.减少施工时间
C.防止路面裂缝和变形
D.方便维护
A.三角形
B.矩形
C.圆形
D.菱形
A.三角形
B.矩形
C.圆形
D.菱形
A.当两条道路正交时,各条道路应保持本身纵缝的连贯
B.相交路段内各条道路的横缝位置应按相对道路的纵缝间距作相应变动,两条道路的纵横缝应垂直相交
C.在次要道路弯道加宽段起终点断面处的横向接缝,应采用缩缝形式
D.相交道路弯道加宽部分的接缝布置,应不出现或少出现错缝和锐角板
E.混凝土板分块不宜过小,最小边长不应小于1.5m,与主要行车方向垂直的边长不应大于4.0m
A.圆形
B.口字形
C.X形
D.T形
E.冂形
A.菱形
B.多边形
C.圆形
D.弧形
A.矩形布置
B.环形布置
C.菱形布置
D.三角形布置
A.圆形
B.口字形
C.X形
D.T形
E.冂形
A.多个方向的排水汇集
B.排水设施的便于维护
C.确保无积水现象
D.只需考虑主要道路的排水