1.平面交叉口与立体交叉口的主要区别是什么?
A.所有交通流在同一平面
B.需要较多桥梁或隧道
C.主要用于城市道路
D.主要用于高速公路
A,C
平面交叉口主要特点是所有交通流在同一平面上,这是其与立体交叉口的主要区别之一。平面交叉口经常用于城市环境中,而立体交叉口更常用于高速公路的立体交叉,通过使用桥梁或隧道来分隔不同方向的交通流。
'平面'暗示所有道路在同一水平面上,而'立体'则涉及高度变化,如桥梁和地下通道。
平面交叉和立体交叉的优缺点分别是什么?
平面交叉立面设计的方法与步骤有哪些
平面交叉与立体交叉的优缺点
平面交叉口的竖向设计
平面交叉口与立体交叉点的区别
A.所有交通流在同一平面
B.需要较多桥梁或隧道
C.主要用于城市道路
D.主要用于高速公路
A,C
平面交叉口主要特点是所有交通流在同一平面上,这是其与立体交叉口的主要区别之一。平面交叉口经常用于城市环境中,而立体交叉口更常用于高速公路的立体交叉,通过使用桥梁或隧道来分隔不同方向的交通流。
'平面'暗示所有道路在同一水平面上,而'立体'则涉及高度变化,如桥梁和地下通道。
A.城市规划
B.道路长度
C.行人数量
D.交通流量和交叉口形式
A.交通流量的大小
B.车辆转向需求
C.周边建筑物的位置
D.不同交通方式的分离
A.50米
B.75米
C.100米
D.150米
A.左、左
B.左、右
C.右、右
D.右、左
A.交叉口的形状
B.交通信号的设置
C.车辆和行人的流量管理
D.道路的宽度
A.50米,左进左出
B.100米,左进右出
C.50米,右进右出
D.100米,右进右出
A.美观
B.节省成本
C.确保交通安全
D.遵守国际标准
A.路段长度
B.50米
C.进出口道展宽段长度
D.车道宽度
A.车流量大且需要分流
B.车流量小且单向通行
C.仅用于步行道
D.仅用于自行车道
A.为了确保车辆在交叉口内的安全性
B.因为交叉口的设计更复杂
C.为了降低事故风险
D.因为交叉口内的交通量较小