1.以下哪一项不是城市道路横断面布置的主要考虑因素?
A.通行安全
B.通行能力
C.城市景观
D.商业设施
D
城市道路横断面布置的主要考虑因素是通行安全、通行能力和城市景观,而商业设施的布置不是主要考虑因素。
记住'通安能景',即通行安全、通行能力和城市景观是主要考虑因素。
不属于城市道路范畴的是什么
以下不属于城市道路横断面结构的组成部分是
不属于城市道路
以下哪些道路属于城市道路
以下哪一项不是城市道路的特征
A.通行安全
B.通行能力
C.城市景观
D.商业设施
D
城市道路横断面布置的主要考虑因素是通行安全、通行能力和城市景观,而商业设施的布置不是主要考虑因素。
记住'通安能景',即通行安全、通行能力和城市景观是主要考虑因素。
A.美观性
B.经济性
C.安全性
D.环保性
A.水流均匀性
B.絮凝剂混合效果
C.池内水力条件
D.施工材料成本
A.路面宽度
B.路面类型
C.纵坡
D.气候条件
A.所有城市道路都应设置自行车道
B.城市道路横断面不需要考虑交通量
C.城市道路横断面布置应优先考虑景观设计
D.横断面布置应考虑道路功能等级
A.道路功能需求
B.道路沿线地形地貌
C.城市规划和道路等级要求
D.道路沿线的环境影响
A.提高公交车辆通行效率
B.增加道路通行量
C.减少道路建设成本
D.缓解交通拥堵
A.单幅路适用于交通量不大的次干路、支路以及用地不足、拆迁困难的旧城区道路
B.双幅路单向机动车车道数不应少于1条
C.对横向高差较大的特殊地形路段,宜采用上下分行的双幅路
D.四幅路主路单向机动车车道数不应少于1条
E.当路侧有路边停车时,应增加设置停车带的宽度
A.单幅路适用于交通量不大的次干路、支路以及用地不足、拆迁困难的旧城区道路
B.双幅路单向机动车车道数不应少于1条
C.对横向高差较大的特殊地形路段,宜采用上下分行的双幅路
D.四幅路主路单向机动车车道数不应少于1条
E.当路侧有路边停车时,应增加设置停车带的宽度
A.车道宽度
B.中央分隔带
C.侧分隔带
D.路肩
A.设计洪水流量
B.桥位附近的植被种类
C.桥位河段的特性
D.生态环境